LAST*** | FORGAFLER | BAKRE STØTDEMPER | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | FORHÅNDSBELASTNING: DREIER INN FRA MINIMUM* | KOMPRESJON: DREIER UT FRA MAKSIMUM** | TILBAKESLAG: DREIER UT FRA MAKSIMUM** | FORHÅNDSBELASTNING: HAKK (NR. 1 ER LETTESTE
INNSTILLING) | KOMPRESJON: KLIKKER UT FRA MAKSIMUM** | TILBAKESLAG: DREIER UT FRA MAKSIMUM** |
Mindre enn 170 | Mindre enn 77 | 6 | 1-3/4 | 1-3/4 | 3 | 20 | 1-1/4 |
170-190 | 77-86 | 7 | 1-5/8 | 1-1/2 | 4 | 18 | 1 |
190-210 | 86-95 | 7 | 1-1/2 | 1-1/2 | 5 | 16 | 1 |
210-230 | 95-104 | 7 | 1-1/2 | 1-1/2 | 6 | 14 | 7/8 |
230-250 | 104-113 | 7-1/2 | 1-3/8 | 1-3/8 | 7 | 12 | 3/4 |
250-270 | 113-122 | 7-1/2 | 1-3/8 | 1-3/8 | 8 | 10 | 1/2 |
270 til GVWR | 122 til GVWR | 8 | 1-1/4 | 1-1/4 | 9 | 10 | 1/2 |
*Forhåndsbelastningen på fremre fjær innstilles ved å løsne
justeringen mot klokken inntil den stopper på minimum, og
deretter telle antall omdreininger inn for å få den ønskede
innstillingen. **Alle justeringsinnstillinger for demping utføres ved å
trekke til justeringen med klokken inntil den stopper på
maksimal innstilling, og deretter telle antall omdreininger mot
klokken til den ønskede innstillingen. ***Last inkluderer fører, passasjer, bagasje, tilbehør og
kjøreutstyr. | |||||||