Passage en vitesse supérieure (accélération)
Voir Unresolved table link. L’ordre des vitesses est comme suit : La première vers le bas, les cinq autres vers le haut. Passer en deuxième lorsque la moto a atteint la vitesse de changement appropriée.
Fermer la commande des gaz.
Débrayer l’embrayage (tirer vers soi le levier d’embrayage).
Voir Unresolved graphic link. Relever à fond le levier de sélection de vitesse et relâcher.
Embrayer (relâcher le levier d’embrayage) et ouvrir la commande des gaz graduellement.
Répéter les étapes précédentes pour passer en troisième, en quatrième, en cinquième et en sixième.
REMARQUE
Rétrogradation (décélération)

AVERTISSEMENT
Ne pas rétrograder à des vitesses supérieures à celles indiquées. Si l’on passe à une vitesse inférieure en allant trop vite, cela peut faire déraper la roue arrière et conduire à la perte de contrôle du véhicule, et pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00045b)
Voir Unresolved graphic link. L’ordre des vitesses est comme suit : La première vers le bas, les cinq autres vers le haut. Voir Unresolved table link pour les vitesses de changement.
REMARQUE
Les vitesses de changement indiquées sur les tableaux sont des recommandations. Les propriétaires de véhicule peuvent découvrir que leur plage de vitesses de changement diffère de ce qui est indiqué et correspond de façon adéquate à leur style de conduite personnel.
Voir Unresolved graphic link. Lorsque la vitesse du moteur diminue, par exemple, quand on monte une côte ou quand on roule à vitesse réduite, rétrograder à la vitesse inférieure tout en réduisant partiellement les gaz afin que le moteur accélère dès qu’on relâche le levier d’embrayage.
REMARQUE
AVIS
Passer au point mort avant d’arrêter le moteur. Le mécanisme de sélection de vitesse risque d’être endommagé lors du changement de vitesse quand le moteur est arrêté. (00183a)
Le mécanisme de sélecteur de vitesse permet de passer au point mort à partir de la première.