Só será possível obter uma leitura precisa do nível do óleo estando o motor à temperatura normal de funcionamento (verificação com o motor quente). Durante temperaturas frias, o motor pode demorar mais tempo até atingir a temperatura normal de funcionamento.
No que toca à inspecção pré-condução, basta verificar se não existem fugas de óleo através da tampa do filtro de óleo ou das tubagens de óleo, antes de utilizar o motociclo.
NOTA
Verificar o nível do óleo do motor, com o motor quente, sempre que se parar para abastecimento de combustível.
AVISO
O nível do óleo não deverá ser inferior à marca mínima (MIN) da vareta de nível ou indicador de mira. O nível excessivo de óleo pode danificar o equipamento ou provocar o funcionamento deficiente. (00573d)
AVISO
Não encha demasiado com óleo. Um nível de óleo excessivo provoca o seu arrastamento para o filtro de ar e a danificação e/ou funcionamento deficiente do equipamento. (00190b)
AVISO
Não mude indiscriminadamente de marca de lubrificante, pois alguns lubrificantes interagem quimicamente quando misturados. A utilização de lubrificantes de qualidade inferior pode danificar o motor. (00184a)
  1. Conduzir o motociclo durante aproximadamente 10 minutos. Percorrer pelo menos 8 km (5 mi), de modo a garantir que o óleo aquece e o motor atinge a temperatura normal de funcionamento. As leituras efectuadas com o óleo frio podem fazer com que se encha demasiado o reservatório de óleo.
  2. Apoiar o motociclo no descanso lateral em piso horizontal e firme. Um piso irregular conduz a leituras do nível de óleo incorrectas.
  3. Deixar o motociclo trabalhar ao ralenti durante três minutos apoiado no descanso lateral. Desligar o motociclo.
  4. Aguardar dois minutos após desligar o motor, antes de fazer a leitura do nível do óleo, caso contrário a leitura pode ser incorrecta.
  5. Ver a Figura 1. Desenroscar e retirar a vareta do orifício de enchimento do óleo. Limpar a vareta de nível.
  6. Introduzir a vareta no orifício de enchimento do óleo, enroscando-a completamente.
  7. Ver a Figura 2. Desenroscar e retirar a vareta e verificar o nível do óleo. Um nível do óleo entre as marcas “MIN” e “MAX” (medido após a realização dos passos 1 a 6) é aceitável para o funcionamento do motor em condições de segurança. O óleo deve ser abastecido aos poucos (0,1–0,2 L (3–7 fl oz) de cada vez), dependendo de quanto falta para chegar ao nível “MAX”. Confirmar o nível do óleo repetindo os passos 1 a 7.
  8. NOTA
    Se o nível do óleo estiver na ou acima da marca “OVERFULL” (enchimento excessivo), deve drenar-se óleo aos poucos (0,2 L (6.8 fl oz) de cada vez) até o nível do óleo estar entre as marcas “MIN” e “MAX” na vareta. Repetir os passos 1 a 7 para confirmar que o nível está correcto.
  9. Apertar a vareta à mão no orifício de enchimento do óleo.
Figura 1. Localização do bujão de enchimento/vareta de nível: Modelos Buell 1125R
1Nível mínimo (“MIN”) do óleo quente
2Nível máximo (“MAX”) do óleo quente
3Traços, acréscimos de 0,1 litros (3,4 fl. oz.)
4Marca de enchimento excessivo (“OVERFULL”)
Figura 2. Escala de funcionamento correcto da vareta do nível de óleo: Modelos Buell 1125R