Reservatório de combustível vazio.
Bateria descarregada ou ligações dos terminais da bateria desapertadas ou partidas.
As velas de ignição estão soltas, danificadas, sujas, possuem uma folga incorrecta ou não correspondem às especificações.
As bobinas das velas de ignição estão danificadas, têm ligações soltas ou os fios estão em mau estado e curto-circuitados.
Óleo do motor com viscosidade demasiado elevada (operação de inverno).
ECM sem saídas. Contactar um distribuidor Harley-Davidson.
Pressão do combustível incorrecta nas tubagens do combustível (possível fuga). Contactar um distribuidor Harley-Davidson.
Filtro de combustível obstruído. Contactar um distribuidor Harley-Davidson.
Injectores de combustível obstruídos. Contactar um distribuidor Harley-Davidson.
Bomba de combustível inoperacional. Contactar um distribuidor Harley-Davidson.
Água ou sujidade no sistema de alimentação.
Falha do sistema de gestão do motor. Contactar um distribuidor Harley-Davidson.
Fuga no colector de admissão. Contactar um distribuidor Harley-Davidson.
Sensor do ângulo de inclinação accionado. Rodar a chave para a posição desligado (OFF) e de volta para a posição ligado (ON) para arrancar o motociclo.