Algemeen
De koppeling wordt hydraulisch bediend. Door de linkerhendel samen te drukken, wordt de koppelingshoofdcilinder geactiveerd en wordt er druk op de bedrijfscilinder van de koppeling uitgeoefend die zich in de rechter zijafdekking van de versnellingsbak bevindt. De stoterstang van de aandrijfcilinder komt naar buiten en raakt het ontgrendelingslager van de koppeling aan. De koppeling ontkoppelt.
De slipkoppeling met Hydraulic Vacuum Assist (HVA; hydraulisch vacuümondersteund) maakt gebruik van het motorvacuüm om de bediening van de koppelingshendel te versterken. De slipactie vermindert ongewenste motorremeffecten als de motor bij hoge snelheden wordt teruggeschakeld.
Controleren van het vloeistofpeil
Zie . Controleer het vloeistofpeil als volgt:
1. Zet de motorfiets rechtop (niet leunend op de zijstandaard) op een vlakke ondergrond en draai het stuur zodanig dat de bovenkant van de koppelingshoofdcilinder waterpas staat.
2. Haal al het vuil van het koppelingshoofdcilinderdeksel. Verwijder de twee schroeven uit het koppelingshoofdcilinderdeksel en verwijder het deksel.
3. Controleer of het vloeistofpeil in het reservoir van de koppelingshoofdcilinder bij de VOL-markering bovenaan de rand aan de achterkant binnenin het reservoir staat. Indien het peil te laag is, voeg dan DOT 4-REMVLOEISTOF (onderdeelnr. 99953-99A) toe. Dit is goedgekeurd voor gebruik bij koppelingssystemen en verkrijgbaar bij uw Buell-dealer.
OPMERKING
Laat het vloeistofpeil in het reservoir van de koppelingshoofdcilinder niet te hoog worden. Naarmate de frictieplaten van de koppeling verslijten, duwt de zuiger meer vloeistof terug in het reservoir, waardoor het reservoir kan overstromen.
MEDEDELING
In de hydraulische koppeling wordt DOT 4 hydraulische remvloeistof gebruikt. Gebruik geen andere soorten vloeistof. Deze zijn niet compatibel en kunnen schade aan de uitrusting veroorzaken. (00353b)
MEDEDELING
Laat geen vuil in het reservoir van de hoofdcilinder terechtkomen. Door vuil in het reservoir kan de werking nadelig worden beïnvloed en kan de uitrusting worden beschadigd. (00205c)
WAARSCHUWING
Contact met DOT 4-remvloeistof kan ernstige problemen met de gezondheid veroorzaken. Het niet dragen van geschikte huid- en oogbescherming kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben.
  • Bij inademing: Blijf kalm, zorg voor frisse lucht, roep medische hulp in.
  • Bij aanraking met de huid: Verontreinigde kleding uittrekken. Spoel direct de huid af met veel water voor 15-20 minuten. Roep medische hulp in indien irritatie optreedt.
  • Bij aanraking met de ogen: Spoel de aangedane ogen voor tenminste 15 minuten uit onder stromend water met de oogleden opengehouden. Roep medische hulp in indien irritatie optreedt.
  • Indien ingeslikt: Spoel de mond en drink overvloedig water. Geen braken opwekken. Contact Gif Controle. Roep onmiddellijk medische hulp in.
  • Zie de veiligheidsvoorschriften (SDS) voor meer informatie op sds.harley-davidson.com
(00240e)
MEDEDELING
DOT 4-remvloeistof beschadigt gelakte frameoppervlakken waarmee het in contact komt. Wees altijd voorzichtig en bescherm oppervlakken tegen gemorste vloeistof wanneer aan de remmen wordt gewerkt. Het niet opvolgen van deze instructie kan cosmetische schade tot gevolg hebben. (00239c)
4. Inspecteer de pakking van het deksel van de koppelingshoofdcilinder op scheuren, insnijdingen, barsten en andere tekenen van beschadiging. Vervang, indien nodig, de pakking. Plaats het deksel en de pakking voorzichtig op het hoofdcilinderreservoir en zet het deksel met twee dekselschroeven vast. Haal de schroeven aan tot 1–1,5 N·m (9–13 in-lbs).
OPMERKING
Indien het vloeistofpeil in het reservoir van de koppelingshoofdcilinder correct is, maar de koppeling werkt niet goed, raadpleeg dan de servicehandleiding of neem contact op met uw Buell-dealer voor een servicebeurt.