Die innere Zahnoberfläche des Hinterradantriebsriemens ist mit einer dünnen Schicht Gleitmittel überzogen. Während des anfänglichen Betriebs kommt es zur Abnutzung der Beschichtung, wenn sie in das Riemengewebe eingerieben wird. Das ist normal und gilt nicht als Anzeichen von übermäßigem Riemenverschleiß.