Kühlmitteltyp
GENUINE HARLEY-DAVIDSON EXTENDED LIFE ANTIFREEZE & COOLANT (Teile-Nr. 99822-02) bietet Schutz bis zu –36,7 °C (–34 °F). In Gebieten, in denen die Temperatur unter –36,7 °C (–34 °F) abfällt, bezüglich einer geeigneten Mischung an einen örtlichen Buell-Händler wenden.
HINWEIS
Nur Genuine Harley-Davidson Extended Life Antifreeze and Coolant verwenden. Die Verwendung anderer Kühlmittel/Gemische kann zu Schäden am Motorrad führen. (00179c)
Sollte am gegenwärtigen Aufenthaltsort kein Genuine Harley-Davidson Extended Life Antifreeze & Coolant zur Verfügung stehen, kann ein 50:50-Gemisch aus vollentsalztem Wasser und Frostschutzmittel auf Ethylenglykolbasis verwendet werden.
HINWEIS
Für das Frostschutzmittel muss vollentsalztes Wasser im Kühlsystem verwendet werden. Hartes Wasser kann zu Kesselsteinbildung in Wasserkanälen führen, die die Effizienz des Kühlsystems herabsetzt sowie Überhitzung und Schäden am Motorrad verursacht. (00195b)
Prüfen des Kühlmittelstands im Schauglas (Schnellprüfung)
Siehe Abbildung 1. An der äußeren Begrenzung der rechten Kühlerverkleidungsinnenseite befindet sich ein Kühlmittelschauglas. Im Schauglas kann überprüft werden, ob der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter im Bereich der Markierung COLD FULL ist.
Wenn das Kühlmittel kalt ist und das Motorrad auf dem Seitenständer ruht, auf die Innenseite der rechten Kühlerverkleidung blicken. Wenn Flüssigkeit im Schauglas zu sehen ist, ist der Kühlmittelstand an oder über der Markierung COLD FULL.
Um Kühlmittel im Ausgleichsbehälter zu prüfen oder um Kühlmittel aufzufüllen, siehe PRÜFEN DES KÜHLMITTELSTANDS IM AUSGLEICHSBEHÄLTER.
Abbildung 1. Kühlmittelschauglas
Prüfen und Auffüllen von Kühlmittel im Ausgleichsbehälter
| 1. | Siehe Abbildung 2. Sechs Schrauben von der Außenverkleidung der rechten Kühlerverkleidung entfernen. Die Außenverkleidung abnehmen. | |
 WARNUNGDen Kühlerdruckverschluss nicht lösen oder entfernen, wenn die Kühlung heiß ist. Das Kühlsystem steht unter Druck. Vom Kühlerdruckverschluss austretendes Kühlmittel oder Dampf ist heiß und kann schwere Verbrennungen verursachen. Das Motorrad vor der Wartung des Kühlsystems abkühlen lassen. (00091c) ACHTUNGBei Betriebstemperatur enthalten Kühler und Ölkühler heiße Flüssigkeiten. Kontakt mit einem Kühler oder Ölkühler kann leichte bis mittelschwere Verbrennungen verursachen. (00141b) | ||
| 2. | Siehe Abbildung 3. Den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter bei kaltem Kühlmittel und bei auf dem Seitenständer ruhendem Motorrad prüfen. HINWEIS Kühlmittel nur in den Ausgleichsbehälter füllen. Die Kappe NICHT vom Kühler abnehmen. Einen Buell Händler aufsuchen, wenn zusätzliche Wartungsarbeiten an der Kühlanlage erforderlich sind. | |
| WARNUNG Das Kühlmittelgemisch enthält giftige Chemikalien, die bei Verschlucken tödlich sein können. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen; sofort einen Arzt rufen. In gut gelüftetem Bereich verwenden. Durch Dämpfe oder direkten Kontakt kann es zu Haut- oder Augenreizung kommen. Bei Kontakt mit Haut oder Augen gründlich mit Wasser abspülen und gegebenenfalls ins Krankenhaus gehen. Gebrauchtes Kühlmittel gemäß den gesetzlichen Bestimmungen entsorgen. (00092a) | ||
| 3. | Wenn der Kühlmittelstand unter der Markierung „COLD FULL” auf dem Behälter ist, die Kappe vom Ausgleichsbehälter abnehmen. HARLEY-DAVIDSON EXTENDED LIFE ANTIFREEZE & COOLANT (Teile-Nr. 99822-02) zugeben, bis der Flüssigkeitsstand die Markierung „COLD FULL” erreicht. HINWEIS Genuine Harley-Davidson Extended Life Antifreeze & Coolant ist bereits auf die richtige Konzentration vorverdünnt. KEIN Wasser hinzufügen. | |
| 4. | Die Kappe wieder auf dem Ausgleichsbehälter anbringen. | |
| 5. | Die Außenverkleidung wieder auf der rechten Kühlerverkleidung anbringen. Die sechs Schrauben auf ein Drehmoment von 9–9,9 N·m (80–88 in-lbs) anziehen. HINWEIS Wenn der Kühlmittelausgleichsbehälter bei kaltem Motor leer ist, kann Luft in das Kühlsystem gesaugt worden sein. Das System muss dann entlüftet und mit Kühlmittel aufgefüllt werden. Siehe Werkstatthandbuch bezüglich der Anweisungen für das richtige Verfahren. |
HINWEIS
Die Einlassseite des Kühlers regelmäßig reinigen. Blätter oder andere Ablagerungen auf der Kühleroberfläche können die Leistung des Kühlers beeinträchtigen und zum Überhitzen und zu Schäden am Motorrad führen. (00197d)
Abbildung 2. Befestigungsteile der Außenverkleidung
| 1 | Kühlerverschlussdeckel (NICHT öffnen) |
| 2 | Verschlusskappe des Ausgleichsbehälters |
| 3 | Markierung COLD FULL |
Abbildung 3. Kühlmittel-Ausgleichsbehälter