Una lectura precisa del nivel de aceite de motor puede obtenerse con el motor en frío o a temperatura normal de funcionamiento. El motor necesitará un tiempo de calentamiento más largo a temperaturas frías si se está utilizando el procedimiento de verificación en caliente.
NOTA
AVISO
No permita que el nivel de aceite llegue abajo de la marca MIN en la varilla medidora o de la mirilla. Hacer esto puede dañar o provocar una falla en el equipo. (00573d)
AVISO
No sobrellene de aceite. Hacerlo puede generar un arrastre de aceite hacia el filtro de aire que puede ocasionar daño o fallas al equipo. (00190b)
AVISO
No utilices distintas marcas de lubricante porque algunos lubricantes interactúan de forma química cuando se mezclan. El uso de lubricantes inferiores puede dañar el motor. (00184a)
Verificación en frío del nivel de aceite
Realice la VERIFICACIÓN EN FRÍO del nivel del aceite de motor como sigue:
NOTA
Para obtener una verificación en frío exacta, usted debe esperar un mínimo de cuatro horas después de que la motocicleta haya estado en funcionamiento.
  1. Vea Figura 1. Afloje la varilla medidora.
  2. Sostenga la motocicleta en posición vertical durante un minuto.
  3. Mientras continúa sosteniendo la motocicleta en posición vertical, extraiga y limpie la varilla medidora.
  4. Inserte la varilla medidora en el agujero de llenado del aceite, enroscando completamente la varilla medidora.
  5. Vea Figura 1. Desenrosque y extraiga la varilla medidora y tome nota del nivel de aceite. Para el funcionamiento seguro del motor es aceptable un nivel de aceite indicado entre las marcas de MIN y MAX. Debe añadirse aceite en incrementos de 0,1 L (3.4 fl oz) dependiendo de que tan distante está el nivel, de la lectura MAX. Si se añadió aceite, siga al procedimiento de la verificación en caliente del nivel de aceite.
Verificación en caliente del nivel de aceite
Realice la VERIFICACIÓN EN CALIENTE del nivel del aceite de motor como sigue:
  1. Conduzca la motocicleta aproximadamente 10 minutos. Conduzca la motocicleta durante aproximadamente 8 km (5 mi) para verificar que el aceite esté caliente y que el motor esté a temperatura normal de funcionamiento. Las lecturas que se toman con aceite más frío podrían causar una condición de un motor muy lleno.
  2. Coloque la motocicleta en posición vertical (sin apoyarla sobre el soporte lateral) en una superficie nivelada. Una superficie irregular producirá una lectura de aceite falsa.
  3. Haga funcionar la motocicleta en la marcha al ralentí durante tres minutos. Apague la motocicleta.
  4. Vea Figura 1. Afloje la varilla medidora.
  5. Espere de 3 a 4 minutos después del apagado (con el vehículo aún en posición vertical) antes de leer el nivel de aceite, de lo contrario, podría haber lecturas falsas.
  6. Desenrosque y extraiga la varilla medidora del agujero de llenado del aceite. Limpie la varilla medidora.
  7. Inserte la varilla medidora en el agujero de llenado del aceite, enroscando completamente la varilla medidora.
  8. Vea Figura 2. Desenrosque y extraiga la varilla medidora y tome nota del nivel de aceite. Para operar el motor en forma segura, es aceptable un nivel de aceite indicado entre MIN y MAX (medido después de realizar los pasos 1 al 7). Debe añadirse aceite en incrementos de 0,1 L (3.4 fl oz) dependiendo de que tan distante está el nivel, de la lectura MAX. Confirme el nivel de aceite repitiendo los pasos 1 al 8.
    9. NOTA
    Si el nivel de aceite está en (o arriba de) la marca OVERFULL (sobrellenado), drene el aceite en incrementos de 0,2 L (6.8 fl oz) hasta que el nivel de aceite esté entre las marcas de MIN y MAX en la varilla medidora. Repita los pasos 1 al 8 para confirmar que el nivel esté correcto.
  9. Apriete a mano la varilla medidora dentro del agujero de llenado de aceite.
Figura 1. Ubicación del tapón de llenado/varilla medidora
1Nivel mínimo de aceite (ADD [agregar])
2Nivel Máximo de aceite (FULL [lleno])
3Marca OVERFULL (sobrellenado)
Figura 2. Rango correcto de operación en la varilla medidora de aceite