Zalecane ustawienia tłumienia odbicia i kompresji dla różnych dróg i warunków jazdy są omówione w Obsługa → Fabryczne ustawienia układu zawieszenia: Modele Buell 1125.
UWAGA
Jeśli jest to możliwe, wyreguluj układ zawieszenia do zalecanych parametrów, ale nigdy nie przekręcaj regulatorów poza opory mechaniczne.
Ustawianie tłumienia odbicia przedniego widelca
  1. Zobacz Obsługa → Regulowanie wstępnego obciążenia: Modele Buell 1125 → Regulator wstępnego obciążenia przedniego widelca i odbicia: Modele Buell 1125. Śrubokrętem obracaj śrubę regulatora odbicia (1) w prawo, aż się zatrzyma. Jest to maksymalne ustawienie tłumienia odbicia.
  2. Obracaj śrubę regulatora w lewo, aż do uzyskania zalecanej wartości.
Ustawianie tłumienia układu zawieszenia przedniego widelca
  1. Zobacz Rysunek 1. Śrubokrętem obracaj w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara regulator tłumienia kompresji, aż do oporu. Jest to maksymalne ustawienie tłumienia kompresji.
  2. Obracaj śrubę regulatora w lewo, aż do uzyskania zalecanej wartości.
Rysunek 1. Regulator tłumienia kompresji przedniego widelca: Modele Buell 1125
Ustawianie odbicia tylnego amortyzatora
  1. Zobacz Rysunek 2. Śrubokrętem obracaj w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara regulator odbicia, aż do oporu. Jest to maksymalne ustawienie tłumienia odbicia.
  2. Obracaj śrubę regulatora odbicia w lewo, aż do uzyskania zalecanej wartości.
Ustawianie tłumienia kompresji tylnego amortyzatora
  1. Zobacz Rysunek 3. Za pomocą klucza 3 mm z końcówką kulistą z zestawu narzędzi, obróć regulator kompresji, aż do oporu. Jest to maksymalne ustawienie tłumienia kompresji.
  2. Obracaj śrubę regulatora kompresji w lewo, aż do uzyskania zalecanej wartości.
Rysunek 2. Regulator tłumienia odbicia tylnego amortyzatora: Modele Buell 1125
Rysunek 3. Regulator tłumienia kompresji tylnego amortyzatora: Modele Buell 1125