Przed jazdą swoim nowym Buellem, masz obowiązek zapoznać się i postępować zgodnie z zawartymi tutaj instrukcjami obsługi i konserwacji. Przestrzegaj podstawowych reguł zachowania bezpieczeństwa osobistego.

Znaj i postępuj według zasad zachowania na drodze. Zobacz Bezpieczeństwo przede wszystkim → Zasady ruchu drogowego: Modele Buell. Poznaj i stosuj porady zawarte w broszurce JAK PROWADZIĆ MOTOCYKL, dołączonej do Instrukcji użytkownika. Powinieneś również przeczytać i zapoznać się z treścią INSTRUKCJI MOTOCYKLOWEJ obowiązującą w danym stanie.

Przed uruchomieniem silnika, sprawdź prawidłowość działania hamulca, sprzęgła, dźwigni zmiany biegów i sterowania przepustnicy. Skontroluj dopływ paliwa i oleju.

Stosuj wyłącznie części i akcesoria zatwierdzone przez firmę Buell. Stosowanie niektórych części sportowych lub pochodzących od innych producentów spowoduje utratę gwarancji na motocykl. Szczegółowe informacje można uzyskać u dilera firmy Buell.

Zobacz Obsługa → Zasady docierania: Modele Buell 1125. Nowym motocyklem należy jeździć, stosując procedurę docierania.

Dopóki dobrze nie poznasz zasad obsługi i charakterystyki jezdnej motocykla we wszystkich warunkach, prowadź go tylko z umiarkowaną prędkością i na obszarach, gdzie nie ma ruchu.

Prowadząc motocykl, musisz znać ograniczenia prędkości. Nie przekraczaj dozwolonej prędkości i nie jedź zbyt szybko w stosunku do panujących warunków. Zawsze zmniejszaj prędkosć przy złych warunkach jazdy i/lub gdy czujesz, że warunki do jazdy są niewygodne. Duża prędkość zwiększa wpływ wszelkich innych niekorzystnych czynników, co odbija się na stabilności jazdy i zwiększa prawdopodobieństwo utraty panowania nad pojazdem.

Jeśli jesteś niedoświadczonym motocyklistą, nie przewoź pasażerów, zanim nie przejeździsz dwóch sezonów. Podczas przewożenia pasażerów motocykl prowadzi się zupełnie inaczej.

Zwracaj baczną uwagę na nawierzchnie dróg i wiatr. Jazdę motocyklem mogą zakłócić następujące czynniki:

Te czynniki mogą mieć wpływ na charakterystykę jezdną motocykla. Jeśli dojdzie do takiej sytuacji, zmniejsz prędkość i prowadź motocykl spokojnie, aby odzyskać panowanie nad pojazdem. Nie hamuj gwałtownie ani nie skręcaj na siłę kierownicy, gdyż może to zwiększyć brak stabilności.

Prowadź swój motocykl defensywnie. Pamiętaj, że w razie wypadku motocykl nie zapewnia takiej ochrony jak samochód. Jedną z najczęściej spotykanych sytuacji, w których dochodzi do wypadku jest sytuacja, w której kierujący innym pojazdem nie zauważa motocyklisty i skręca w lewo wprost pod nadjeżdżający motocykl. Jazda z włączonymi światłami drogowymi w ciągu dnia zwiększy widzialność.

Noś kask oraz ubranie i obuwie odpowiednie do jazdy na motocyklu. Najlepiej jest wybrać jaskrawe kolory, które są najbardziej widoczne na drodze, szczególnie nocą. Unikaj luźnych, powiewających ubrań i szalików.

Kiedy przewozisz pasażerów, jesteś odpowiedzialny za poinstruowanie ich o właściwym postępowaniu w czasie jazdy.

W żadnym przypadku nie pozwalaj innym osobom na prowadzenie twojego motocykla, chyba że wiesz, iż są to doświadczeni, posiadający prawo jazdy kierowcy, którzy znają zasady obsługi twojego modelu motocykla.

Chroń swój motocykl przed kradzieżą. Po zaparkowaniu motocykla zablokuj główkę ramy i wyjmij kluczyk z włącznika zapłonu. Aktywacja systemu zabezpieczenia.

Bezpieczne prowadzenie motocykla wymaga uwagi, a przy tym rozsądnego podejścia do prowadzenia. Nie pozwól, aby zmęczenie, alkohol lub narkotyki zagroziły twojemu bezpieczeństwu lub bezpieczeństwu innych osób.

Zobacz rozdział KONSERWACJA I SMAROWANIE. Utrzymuj swój motocykl we właściwym stanie używalności, stosując się do karty konserwacji po określonym przebiegu stanowiącej część tej Instrukcji użytkownika. Dla stabilności motocykla szczególnie ważne jest odpowiednie ciśnienie w oponach, stan bieżnika oraz odpowiednia kontrola łożysk kół i łożysk zwrotnicy.

Sprawdź, czy są zamontowane oraz sprawne wszystkie urządzenia wymagane przepisami.

Prawidłowe wartości momentu dokręcania zamieszczono w Instrukcji serwisowej Buell.

Nieoryginalne elementy mocujące mogą mieć właściwości, które nie pozwalają na spełnienie odpowiednich wymogów.

Całkowita dopuszczalna masa pojazdu (GVWR) jest sumą masy motocykla, akcesoriów oraz maksymalnej masy prowadzącego, pasażera i bagażu, który może być bezpiecznie przewożony.

Całkowity dopuszczalny nacisk na oś (GAWR) odpowiada maksymalnemu ciężarowi przypadającemu na każdą oś.

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (GVWR) oraz maksymalny nacisk na oś (GAWR) podane są na tabliczce informacyjnej umieszczonej na główce ramy.