Réservoir de carburant vide.
Batterie déchargée ou connexions de borne de batterie desserrées ou endommagées.
Les bougies sont desserrées, défectueuses, encrassées, ont un mauvais écartement ou ne sont pas conformes aux spécifications.
Les bobines de bougie sont défectueuses, ont des connexions desserrées ou un câblage en mauvais état et causant des courts-circuits.
Huile moteur trop épaisse (fonctionnement en hiver).
Pas de signal de sortie de l’ECM. Consulter un concessionnaire.
Mauvaise pression de carburant dans les conduites d’alimentation (possibilité de fuite). Consulter un concessionnaire.
Filtre de carburant bouché. Consulter un concessionnaire.
Injecteurs de carburant bouchés. Consulter un concessionnaire.
Pompe à carburant défectueuse. Consulter le concessionnaire.
Présence d’eau ou de saleté dans le circuit de carburant.
Défaillance du système de gestion du moteur. Consulter un concessionnaire.
Fuite du collecteur d’admission. Consulter un concessionnaire.
Capteur d’angle d’inclinaison déclenché. Amener la clé à la position arrêt (OFF) puis à nouveau sur marche (ON). Démarrer le moteur.