Reservatório de combustível vazio.
Bateria descarregada ou conexões de terminais da bateria danificadas ou desapertadas.
As velas de ignição estão soltas, danificadas, sujas, possuem uma folga incorrecta ou não correspondem às especificações.
As bobinas das velas de ignição estão danificadas, têm ligações soltas ou os fios estão em mau estado e curto-circuitados.
Óleo do motor com viscosidade demasiado elevada (operação de inverno).
ECM sem saídas. Consultar um distribuidor.
Pressão do combustível incorrecta nas tubagens do combustível (possível fuga). Consultar um distribuidor.
Filtro de combustível obstruído. Consultar um distribuidor.
Injectores de combustível obstruídos. Consultar um distribuidor.
Bomba de combustível inoperacional. Consultar um distribuidor.
Água ou sujidade no sistema de alimentação.
Falha do sistema de gestão do motor. Consultar um distribuidor.
Fuga no colector de admissão. Consultar um distribuidor.
Sensor do ângulo de inclinação accionado. Rodar a chave para a posição desligado (OFF) e de volta para a posição ligado (ON). Colocar o motor em funcionamento.