Se Figur 1. Fem advarselslys er placeret til højre for instrumentgruppen. Advarselslyset lyser kort, når tændingen først aktiveres. Hvis lamper forbliver tændte, begynder at blinke eller tænder efter diagnostik, er der et problem med motorcyklen, som kræver opmærksomhed.
Når et advarselslys lyser, vil LCD-skærmen vise tilstanden.
Indikator for lav benzinstand
Den gule Indikator for lav benzinstand (1) lyser, når der er ca. 3 L (0.8 USgal) benzin tilbage i tanken.
Når indikatoren for lav benzinstand lyser, bliver den lave benzinstandsmåler (F-trip) aktiveret og tæller, hvor mange mil/kilometer der køres, efter at indikatoren for lav benzinstand lyste op. Der henvises til afsnittet Kontrolapparater og indikatorer → Triptællerfunktioner for yderligere oplysninger.
Indikator for kontrol af motor
Den gule indikator for kontrol af motor (2) viser om motorkontrolsystemet virker normalt. Hvis en motorfejl opstår, viser LCD-skærmen en besked om at kontrollere motoren.
Indikatoren for kontrol af motor lyser kort op, når motorcyklen først tændes. På det tidspunkt udfører motorkontrolsystemet en række prøver.
Hvis en lampe forbliver tændt efter den indledende diagnose, begynder at blinke, eller lyser på et senere tidspunkt, så kontakt en Buell forhandler. Dette indikerer at et problem er opstået i forbindelse med korrekt drift af motorkontrolsystemet.
Lampe for motor over temperatur
Den røde lampe for motor over temperatur (3) lyser, når køletemperaturen er over den normale driftsrækkevidde. Når der er problemer med temperaturen, vil køletemperaturen også blinke på LCD-skærmen. Se Kontrolapparater og indikatorer → Kølervæskens temperatur.
Se Vedligeholdelse og smøring → Kølervæskestand: Buell 1125-modeller for at kontrollere kølevæskestanden. Hvis kølevæskestanden er tilstrækkelig og temperaturproblemet fortsætter, så kontakt en Buell forhandler for service.
Olietrykslampe
Den røde olietrykslampe (4) lyser, når olie ikke cirkulerer med korrekt tryk gennem motoren.
BEMÆRK
Olietrykslampen lyser et kort øjeblik når tændingsnøglen drejes rundt, inden motoren startes.
Der kan være en række andre årsager til, at den røde olietrykslampe lyser, herunder følgende:
- Forkert oliestand eller fortyndet olie.
- Olielinje stoppet med is og slud, hvilket forhindrer oliecirkulation (i frostvejr).
- Et jordet kabel til olietrykskontakten.
- Defekt olietrykskontakt.
- Beskadiget eller fejlagtig omføringsventil.
- Forkert oliepumpedrift.
BEMÆRKNING
Hvis lysindikatoren for olietryk forbliver tændt, skal du altid begynde med at kontrollere olietilførslen. Hvis indikatoren stadig lyser, selv om olietilførslen er normal, skal du standse motoren og ikke køre længere, før du har fundet årsagen til problemet og foretaget de nødvendige reparationer. Hvis du undlader at gøre dette, kan det medføre motorskade. (00157a)
Hvis olietrykslampen lyser ved drift:
- Stands motoren med det samme og kontrollér olietryk.
- Påfyld anbefalet olie som påkrævet, indtil den korrekte oliestand er nået.
Hvis olietrykslampen lyser ved drift, trods korrekt oliestand:
- Stands motoren med det samme og kør ikke længere, før de nødvendige reparationer er udførte. Kontakt en Buell forhandler.
Lampe for lav batterispænding
Den røde lampe for lav batterispænding (5) lyser, hvis batterispændingen falder under 11,5 V. Hvis der er problemer med batteriet, vil LCD-skærmen vise en SYSTEM VOLTAGE (systemspænding) besked.
Hvis lampen forbliver tændt, eller tænder efter diagnose, så kontrollér batterispændingen og oplad batteriet hvis påkrævet. Se Vedligeholdelse og smøring → Batteri: Buell 1125-modeller.
Se en Buell forhandler, hvis der er mistanke om problemer med spændingssystemet.
| 1 | Indikator for lav benzinstand |
| 2 | Indikator for kontrol af motor |
| 3 | Kølervæske over temperatur-lampe |
| 4 | Olietrykslampe |
| 5 | Lampe for lav batterispænding |
Figur 1. Advarselslys: Buell 1125-modeller