1. | Tenere la motocicletta diritta (non appoggiata al cavalletto laterale) e su una superficie piana, girare il manubrio in modo che il serbatoio della pompa della frizione sia in piano. | |
2. | Verificare il livello del liquido dallo spioncino sul serbatoio del liquido. | |
3. | Se il livello del liquido è alla linea INFERIORE o sotto di essa, ruotare la forcella per accedere al serbatoio del liquido e rimuovere coperchio, elemento di rinforzo e diaframma. | |
4. | Controllare che non ci siano danni a coperchio, elemento di rinforzo e diaframma. Se necessario, sostituire il diaframma. | |
AVVISO Usare DOT 4 Brake Fluid. Non usare altri liquidi poiché non sono compatibili e potrebbero causare danni. (00353b) AVVISO Non far entrare sporcizia o sostanze estranee nel serbatoio della pompa del freno. La sporcizia e le sostanze estranee possono provocare un cattivo funzionamento e danneggiare i componenti. (00205c) ![]() Contatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
AVVISO Dot 4 Brake Fluid danneggerà le superfici verniciate e il pannello della scocca con cui viene in contatto. Procedere sempre con cautela e proteggere le superfici dai versamenti ogni volta che si lavora sui freni. L’inosservanza di queste precauzioni può causare danni estetici alla motocicletta. (00239c) | ||
5. | Aggiungere LIQUIDO PER FRENI DOT 4 (No codice 99953-99A) fino a quando il livello non sia sopra la linea INFERIORE. NOTA Non riempire eccessivamente il serbatoio della pompa della frizione. Lasciare un volume sufficiente nel serbatoio per accogliere l’innalzamento del livello del liquido man mano che i dischi di frizione si usurano. | |
6. | Rimettere a posto il diaframma, l’elemento di rinforzo e il coperchio sul serbatoio della pompa e fissarlo con le viti del coperchio. | |
7. | Serrare le viti ad una coppia di 1–1,5 N·m (9–13 in-lbs). |