Controllo a freddo (prima dell’uso)
AVVISO
Non lasciare scendere il livello dell’olio al di sotto del contrassegno MIN sull’astina di livello o sullo spioncino. In caso contrario, il veicolo potrebbe riportare danni e/o guasti. (00573d)
AVVISO
Non riempire eccessivamente il serbatoio dell’olio. Così facendo, l’olio potrebbe finire nel filtro dell’aria, con conseguenti danni e/o guasti al veicolo. (00190b)
AVVISO
Non mischiare indiscriminatamente marche e tipi di olio, poiché alcuni oli reagiscono chimicamente quando sono combinati. L’uso di oli di bassa qualità può danneggiare il motore. (00184a)
NOTA
Un accurato controllo dell’olio motore può essere attuato solo con il motore alla temperatura normale di funzionamento.
  1. Con la motocicletta appoggiata al cavalletto laterale, osservare il livello dell’olio nello spioncino. Un livello dell’olio compreso tra il segno inferiore e superiore sullo spioncino è accettabile per un funzionamento sicuro del motore.
  2. Se non si vede olio nello spioncino, sollevare la motocicletta in posizione verticale e quindi abbassarla per vedere se si vede olio nello spioncino.
  3. Se appare l’olio, procedere al controllo a caldo.
  4. Se non si vede olio, poggiare la motocicletta sul cavalletto e aggiungere olio a dosi di 0,1 L (3.4 fl oz) finché non si vede il livello all’interno dello spioncino, quindi procedere al controllo a caldo.
Controllo a caldo
  1. Per portare la motocicletta alla temperatura normale di funzionamento, guidarla per almeno 10 minuti e 8 km (5 mi).
  2. Poggiare la motocicletta sul cavalletto laterale con il motore al minimo e togliere il tappo di rifornimento dell’olio.
  3. Far girare il motore al minimo per un (1) minuto. Spegnere il motore.
  4. Leggere il livello dell’olio nello spioncino.
    1. Sotto la linea inferiore: aggiungere olio a dosi di 0,1 L (3.4 fl oz) fino a che il livello non è compreso tra le linee superiore ed inferiore. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Lubrificazione del motore: modelli Buell 1125 → Oli motore consigliati.
    2. Tra le linee di livello superiore e inferiore: si può usare la motocicletta con sicurezza.
    3. All’altezza o al disopra della linea superiore: scaricare 0,2 L (6.8 fl oz) di olio alla volta fino a quando il livello non è compreso tra le due linee.
  5. Installare il tappo di rifornimento dell’olio.
1Superiore
2Inferiore
Figura 1. Spioncino: Linee del livello dell’olio
Figura 2. Tappo di rifornimento dell’olio