OSTRZEŻENIE
Stosuj opony, dętki, taśmy uszczelniające i uszczelki felg, wentyle i ich nakrętki odpowiednie dla danego koła. Skontaktuj się z dilerem firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy dobór tych elementów może prowadzić do uszkodzenia opony, spowodować przesunięcie opony na feldze lub spowodować zniszczenie opony, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00023c)
OSTRZEŻENIE
Należy tylko instalować wentyle i nakrętki opon pierwotnie zainstalowanych. Wentyl lub wentyl z nakrętką, które są zbyt długie lub zbyt ciężkie, mogą uderzać o przylegające części, co może doprowadzić do uszkodzenia wentyla i gwałtownej utraty ciśnienia w oponie. Gwałtowna utrata ciśnienia w oponie może być przyczyną utraty panowania nad pojazdem, co w konsekwencji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała. (00281a)
OSTRZEŻENIE
Firma Harley-Davidson zaleca stosowanie opon zgodnych z oryginalnymi. Pojazdy Harley-Davidson nie są przeznaczone do eksploatacji z oponami innymi niż opony zgodne z oryginalnymi, w tym zimowymi, motorowerowymi czy innymi oponami specjalnymi. Stosowanie opon innych niż zgodne z oryginalnymi może mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie pojazdu oraz hamowanie, co z kolei może być przyczyną śmierci lub odniesienia poważnych obrażeń ciała. (00024d)
Informacje o zalecanych oponach i ciśnieniu opon podaje Specyfikacja → Specyfikacja → Zalecane opony.
Opony bezdętkowe w motocyklach Harley-Davidson stosuje się na kołach odlewanych i pełnych.
OSTRZEŻENIE
Przednie i tylne opony w motocyklach Harley-Davidson różnią się od siebie. Zamiana opon z przedniego na tylne koło może powodować uszkodzenie opony i doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń. (00026a)
OSTRZEŻENIE
Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe, czy opony są dobrze wyważone i nieuszkodzone, a także czy bieżnik jest dostatecznie głęboki. Sprawdzaj regularnie opony, a w przypadku konieczności wymiany zgłoś się do dilera firmy Harley-Davidson. Jazda na nadmiernie zużytych, niewyważonych lub zbyt słabo napompowanych oponach może prowadzić do pęknięcia opon i mieć niekorzystny wpływ na stabilność i prowadzenie motocykla, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00014b)
Zawsze utrzymuj prawidłowe ciśnienie w oponach, zgodnie z parametrami podanymi w Specyfikacja → Specyfikacja → Zalecane opony. Nie obciążaj opon ponad całkowity dopuszczalny nacisk na oś (GAWR), podany w Specyfikacja → Specyfikacja → Masy. Niedopompowane lub zbyt mocno napompowane opony mogą ulec zniszczeniu.
Firma Harley-Davidson nie prowadzi żadnych badań opon wypełnionych wyłącznie azotem. Firma Harley-Davidson nie zaleca ani nie odradza użytkowania czystego azotu do napełniania opon.
OSTRZEŻENIE
W przypadku kół aluminiowych nie należy korzystać ze środków do płynnego wyważania lub uszczelniania opon. Korzystanie ze środków do płynnego wyważania lub uszczelniania opon może spowodować gwałtowną korozję powierzchni felgi, co może być powodem utraty ciśnienia w oponie. Utrata ciśnienia w oponie może być przyczyną utraty panowania nad pojazdem, co w konsekwencji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała. (00631b)
OSTRZEŻENIE
Kiedy wskaźniki zużycia zaczną być widoczne lub kiedy głębokość bieżnika osiągnie tylko 1 mm (1/32 in), niezwłocznie wymień oponę na określoną przez Harley-Davidson. Jazda na zużytych oponach może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00090c)
Opony w motocyklach Harley-Davidson mają wskaźniki zużycia biegnące poziomo przez bieżnik. W przypadku, gdy opona jest zużyta w stopniu, w którym widoczne są wskaźniki zużycia, lub gdy pozostaje 0,8 mm (1/32 in) głębokości bieżnika, opona może:
Oświadczenie zgodności z wymaganiami indyjskich producentów opon: Harley-Davidson Motor Company oświadcza, że opony wymienione w części zawierającej specyfikacje spełniają wymagania indyjskiej normy 15627 Indyjskiego Biura Norm (wraz z okazjonalnymi poprawkami), co warunkiem koniecznym przy rejestracji pojazdów montowanych /produkowanych w Indiach. Opony te spełniają również wymagania przepisów Centralnego Urzędu ds. Motoryzacji z 1989 roku.