Zobacz  Obsługa → Wskaźniki . Lampka kontroli silnika wskazuje stan silnika/systemu zarządzania silnikiem.

Zapalenie się lampki kontroli silnika po włączeniu zapłonu jest normalne. W tym czasie system zarządzania silnikiem przeprowadza serię auto-diagnostyki.

Jeżeli lampka kontroli silnika nie zgaśnie po włączeniu silnika lub zapali się kiedykolwiek indziej, zgłoś się do dealera firmy Harley-Davidson.

Świeci w sposób ciągły: zobacz Obsługa → Wskaźniki . Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa zapala się, gdy benzyna w zbiorniku paliwa osiągnie niski poziom (w przybliżeniu). Zobacz Specyfikacja w celu uzyskania informacji o niskim poziomie paliwa. Patrz Obsługa → Informacje wyświetlane na liczniku kilometrów , gdzie omówiono funkcje zasięgu paliwa.

Miga: jeśli lampka niskiego poziomu paliwa miga lub nie gaśnie po napełnieniu zbiornika paliwa, skontaktuj się z dealerem firmy Harley-Davidson.

Zobacz  Obsługa → Wskaźniki . Lampka rozładowania akumulatora wskazuje na przeładowywanie lub niedoładowanie akumulatora. Zobacz Procedury obsługi → Konserwacja akumulatora .

Zobacz  Obsługa → Wskaźniki . Lampka alarmu wskazuje stan układu alarmowego i automatycznej diagnostyki układu elektrycznego motocykla. Działanie układu alarmowego omówiono w SYSTEM ALARMOWY → System zabezpieczenia .

Miga: układ alarmowy jest aktywowany.

Świeci (układ alarmowy jest aktywowany): alarm został włączony.

Świeci (układ alarmowy rozbrojony): jeśli lampka nie gaśnie, skontaktuj się z dealerem firmy Harley-Davidson.

Miga: zobacz Obsługa → Wskaźniki . Wskaźnik kierunkowskazu jest włączony. Kiedy działają czteropunktowe światła awaryjne, oba wskaźniki kierunkowskazów migają równocześnie.

Miga szybko: nie działa żarówka kierunkowskazu. Zachowaj ostrożność i sygnalizuj skręt ręką. Jak najszybciej wymień wadliwe komponenty.

Zobacz  Obsługa → Wskaźniki . Lampka wskaźnika świateł drogowych świeci po uaktywnieniu przełącznika świateł drogowych.

Lampka wskaźnika świateł drogowych miga po włączeniu i uaktywnieniu trybu dyskretnego.

Zobacz  Obsługa → Wskaźniki . Lampka biegu jałowego świeci się, gdy ustawiony jest bieg jałowy.

Zgaszona: zobacz Obsługa → Wskaźniki . Tempomat nie jest włączony.

Pomarańczowy: tempomat jest włączony. Stała prędkość jazdy nie jest ustawiona lub została odłączona.

Zielony: stała prędkość jazdy jest ustawiona. Prędkość motocykla jest utrzymywana przez tempomat.

Z owiewką: Zobacz Obsługa → Wskaźniki . W modelach wyposażonych w ten wskaźnik wybrany bieg (1-6) jest wyświetlany w oknie licznika kilometrów. Wskaźnik położenia przekładni zębatej pokazuje wartości obliczone na podstawie prędkości pojazdu i prędkości obrotów silnika. Wskaźnik położenia przekładni zębatej jest pusty, gdy przekładnia jest ustawiona na bieg jałowy, dźwignia sprzęgła jest zaciągnięta lub pojazd nie przemieszcza się.

Wskaźnik położenia przekładni zębatej może chwilowo pokazywać niedokładne dane, zależnie od sposobu używania sprzęgła przez kierowcę i od zużycia sprzęgła. Może to wystąpić, gdy sprzęgło się ślizga z powodu nadmiernego zużycia, nieprawidłowej regulacji lub jeśli kierowca jedzie na włączonym biegu i wciśniętym sprzęgle.

Zobacz  Obsługa → Wskaźniki .

Miga powoli: Po uruchomieniu pojazdu lampka kontrolna układu ABS zaczyna migać. Migająca lampka wskazuje, że układ jest w trybie autodiagnozy. Kontrolka będzie migać do chwili osiągnięcia przez motocykl prędkości ponad 5 km/h (3 mph) . Układ ABS nie będzie działał, dopóki lampka nie zgaśnie.

Szybkie miganie ze stale świecącą lampką kontrolną alarmu/usterki: Wskazuje potencjalną usterkę układu hamulcowego. Użyj zarówno przedniego, jak i tylnego hamulca, aby zmniejszyć prędkość i zatrzymać motocykl. Dźwignia hamulca mogą być sztywne podczas użycia. W takim przypadku przenieś motocykl w bezpieczne miejsce, aby się zatrzymać. Przed kontynuowaniem jazdy wymagana jest interwencja serwisowa w celu usunięcia usterki. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.

Świeci stale: stałe światło wskaźnika oznacza nieprawidłowe działanie systemu ABS. Układ ABS jest wyłączony, a hamulce działają jak hamulce bez układu ABS. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.

Zobacz  Obsługa → Wskaźniki . Lampka ciśnienia oleju zapala się po włączeniu zapłonu. Lampka świeci się do czasu uruchomienia silnika.

Jeśli lampka świeci się podczas pracy silnika, przez silnik przechodzi zbyt mało oleju.

Sprawdź, i w razie potrzeby uzupełnij poziom oleju silnikowego. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Sprawdź poziom oleju silnikowego . Aby poznać inne możliwe przyczyny, zobacz Rozwiązywanie problemów → Silnik .

Jeśli poziom oleju silnikowego jest wystarczający, a lampka świeci się, natychmiast zatrzymaj silnik i skontaktuj się z dilerem firmy Harley-Davidson w sprawie serwisowania.

Zobacz  Obsługa → Wskaźniki . Wskaźnik lamp awaryjnych świeci, sygnalizując włączenie obwodu lamp awaryjnych.

Zielony: włączone są przednie lampy awaryjne.

Pomarańczowy: włączone są tylne lampy awaryjne.

Zielony/pomarańczowy naprzemiennie: włączone są przednie i tylne lampy awaryjne.

Świeci: układ kontroli trakcji został wyłączony.

Miga powoli: Po uruchomieniu pojazdu lampka kontroli trakcji zaczyna migać. Migająca lampka wskazuje, że układ jest w trybie autodiagnozy. Miga nadal, dopóki prędkość motocykla nie przekroczy 5 km/godz (3mph). Kontrola trakcji nie będzie działać, dopóki lampka nie zgaśnie.

Miga szybko: trwa interwencja układu kontroli trakcji.

Nie świeci: układ kontroli trakcji jest włączony.

Świeci stale przy włączonej lampce wskaźnika alarmu/usterki: wskazuje na usterkę układu kontroli trakcji. Kontrola trakcji jest uniemożliwiona i motocykl działa, jak po jej wyłączeniu. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.

Lampka trybu jazdy w deszczu wskazuje, kiedy kontrola trakcji jest w trybie deszczu.

Włączone na stałe: Kontrola trakcji jest w trybie jazdy deszczu.

Wyłączone: Kontrola trakcji jest w trybie jazdy drogowej.

Włączona na stałe: system zapobiegający staczaniu się pojazdu jest włączony i utrzymuje ciśnienie w układzie hamulcowym.

Powolne miganie: Wskazuje, że ciśnienie w układzie hamulcowym zmniejsza się lub ma zostać automatycznie obniżone. Kierowca powinien być przygotowany do ręcznego włączenia hamulca lub odjechania

Zob. lub Obsługa → Wskaźniki . Lampka niskiego ciśnienia w oponach/usterki TPMS wskazuje występowanie niskiego ciśnienia w oponach lub awarii układu TPMS.

Miga (60 s, a następnie świeci stale): wykryta usterka TPMS. Zaświeci się również kontrolka systemu alarmowego, wskazująca na wystąpienie kodu problemu diagnostycznego. Może się tak zdarzyć z wielu przyczyn, w tym z powodu utraty sygnału z czujników lub awarii baterii czujnika. Jeżeli lampka świeci, dane o ciśnieniu w oponach mogą nie być dostępne. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.

Świeci: układ wykrył, że w jednej lub obu oponach ciśnienie jest zbyt niskie. Należy bezpiecznie zatrzymać pojazd i sprawdzić miernikiem ciśnienie we wszystkich wskazanych oponach. Napompować opony z uwzględnieniem wartości podanych w Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon → Określone opony lub na tabliczce umieszczonej na pionowej rurze ramy. Lampka zgaśnie po przejechaniu motocyklem pewnego odcinka z prawidłowym ciśnieniem w oponach. Patrz też Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon w celu skorygowania wartości ciśnienia w oponach, na których niedawno jeżdżono. Jeśli wyregulowano ciśnienie w oponach do wartości podanych w Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon , należy możliwie najszybciej dokonać ponownej regulacji do wartości zalecanych.

Informacje o danych ciśnienia w oponach wyświetlanych na liczniku kilometrów znajdują się w Obsługa → Informacje wyświetlane na liczniku kilometrów .