POWIADOMIENIE
Nigdy nie próbuj manipulować lub przestawiać licznika kilometrów pojazdu. Jest to nielegalne. Modyfikowanie licznika kilometrów lub manipulowanie przy nim może spowodować uszkodzenie urządzenia. (00160a)
Licznik kilometrów
Zobacz Rysunek 1. Licznik kilometrów pokazuje łączną liczbę przejechanych mil. Naciskając przełącznik, można przechodzić do kolejnych funkcji licznika kilometrów. Po wyłączeniu motocykla można wyświetlić godzinę i licznik kilometrów, naciskając przełącznik.
Zmiana jednostek: po wyświetleniu licznika kilometrów naciśnij i przytrzymaj przełącznik, aż nastąpi zmiana jednostek na mile lub kilometry. Wybrane jednostki będą wyświetlane we wszystkich funkcjach licznika kilometrów.
Dzienne liczniki kilometrów
Zobacz Rysunek 1. Dwa dzienne liczniki kilometrów (A i B) wyświetlają łączną liczbę przejechanych mil lub kilometrów od czasu ostatniego wyzerowania. Naciskaj i zwalniaj przełącznik, dopóki nie zostanie wyświetlony odpowiedni odczyt dziennego licznika kilometrów (A lub B).
Zerowanie: gdy jest wyświetlany żądany licznik kilometrów (A lub B), naciśnij i przytrzymaj przełącznik, aż zostanie wyzerowana wartość wyświetlana na danym dziennym liczniku kilometrów.
Zasięg paliwa
Zobacz Rysunek 1. Odczyt zasięgu paliwa pokazuje w przybliżeniu odległość możliwą do przejechania przy ilości paliwa znajdującej się obecnie w baku. Ekran zasięgu jest aktualizowany tylko podczas ruchu pojazdu.
Wyświetlanie zasięgu paliwa: po ustawieniu włącznika zapłonu do pozycji ACCESSORY (akcesoria) lub IGNITION (zapłon), naciskaj przełącznik, aż zostanie wyświetlony zasięg paliwa. Zasięg paliwa jest wskazywany literą „R” po lewej stronie wyświetlacza. Zostanie wyświetlona odległość (w kilometrach lub milach), jaką można przejechać, zanim zbiornik paliwa stanie się pusty, wyliczona w oparciu o ilość paliwa w zbiornika.
Niski poziom paliwa: sprawdź w Specyfikacja . Zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku jest automatycznie wyświetlany w oknie licznika kilometrów, gdy zaświeci się lampka niskiego poziomu paliwa. Gdy zasięg spadnie do 10 mil lub 10 kilometrów, na liczniku kilometrów zostanie wyświetlony komunikat „LO RNG”, oznaczający, że paliwo w motocyklu jest niemal wyczerpane. Zatankuj jak najszybciej.
Wyłączanie automatycznego komunikatu o niskim poziomie paliwa: przy wyświetlanym zasięgu paliwa przytrzymaj przełącznik, aż wskazanie zasięgu mignie dwa razy. Aby ponownie włączyć tę funkcję, przytrzymać przełącznik, aż zakres paliwa mignie jeden raz.
Resetowanie : zresetowanie lampki ostrzegawczej niskiego poziomu paliwa i lampki zasięgu paliwa wymaga wystarczającej ilości paliwa w zbiorniku, a także wyłączenia i włączenia zapłonu (IGNITION-OFF-IGNITION).
Dodanie co najmniej 7,5 L (2 USgal) paliwa umożliwia aktualizację danych zasięgu. Po uzupełnieniu paliwa zasięg powoli zmienia się przez następne 50 km (30 mi).
Ponowne podłączanie i inicjalizacja akumulatora: po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora miernik potrzebuje około połowy zbiornika paliwa, aby zainicjować funkcję zasięgu paliwa.
Zapisywanie prędkości
Zobacz Rysunek 1. Ekran zapisywania prędkości umożliwia rejestrowanie prędkości pojazdu przy podążaniu za innym pojazdem i utrzymywaniu jego tempa. Ekran zapisywania prędkości jest aktualizowany tylko podczas ruchu pojazdu.
Włączanie: po ustawieniu włącznika zapłonu w położenie ACCESSORY (akcesoria) lub IGNITION (zapłon) naciskaj przełącznik, aż pojawi się ekran zapisywania prędkości. Ta funkcja jest sygnalizowana literami „SP” po lewej stronie wyświetlacza. Aby włączyć zapisywanie prędkości, naciśnij i przytrzymaj przełącznik. Prędkość jest podawana na podstawie prędkości motocykla.
Zapisywanie: jadąc ze stałą prędkością, naciśnij i przytrzymaj przełącznik, aby ją zapisać. Ta funkcja jest sygnalizowana literą „C” po prawej stronie wyświetlacza.
Aby usunąć bieżącą zapisaną prędkość lub wznowić działanie funkcji zapisywania prędkości, naciśnij i przytrzymaj przełącznik.
Wskaźnik położenia przekładni zębatej
Zobacz Rysunek 1. W modelach wyposażonych w ten wskaźnik wybrany bieg (1-6) jest wyświetlany w oknie licznika kilometrów. Wskaźnik położenia przekładni zębatej pokazuje wartości obliczone na podstawie prędkości pojazdu i prędkości obrotów silnika. Wskaźnik położenia przekładni zębatej jest pusty, gdy przekładnia jest ustawiona na bieg jałowy, dźwignia sprzęgła jest zaciągnięta lub pojazd nie przemieszcza się.
Wskaźnik położenia przekładni zębatej może chwilowo pokazywać niedokładne dane, zależnie od sposobu używania sprzęgła przez kierowcę i od zużycia sprzęgła. Może to wystąpić, gdy sprzęgło się ślizga z powodu nadmiernego zużycia, nieprawidłowej regulacji lub jeśli kierowca jedzie na włączonym biegu i wciśniętym sprzęgle.
Wiadomość Tip
OSTRZEŻENIE
Jeśli dojdzie do przewrócenia motocykla, sprawdź, czy wszystkie urządzenia sterowania działają prawidłowo. Ograniczony zakres ruchu urządzeń sterowania może mieć niekorzystny wpływ na działanie hamulców, sprzęgła lub możliwość zmiany biegów, co może spowodować utratę panowania nad pojazdem i być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00350a)
Zobacz Rysunek 1. W razie przewrócenia motocykla w okienku licznika kilometrów wyświetlany jest komunikat „tIP” (przewrócenie). Silnika nie da się uruchomić bez zresetowania.
Informacje na temat resetowania komunikatu „tIP” na liczniku kilometrów: Obsługa → Rozruch po przewróceniu .
Komunikat „No Fob” (brak breloczka)
Jeśli motocykl jest wyposażony w układ alarmowy i następuje odjazd bez breloczka, na liczniku zostanie wyświetlony komunikat „NO FOB” informujący o braku breloczka.
Bez breloczka motocykl można uruchomić tylko przez ręczne wprowadzenie numeru PIN w celu dezaktywacji alarmu. Zobacz SYSTEM ALARMOWY → Aktywacja i dezaktywacja .
Komunikat o podpórce bocznej
Zobacz Rysunek 1. Modele policyjne wyposażone są w blokadę podpórki. Jeśli podpórka zostanie obniżona, gdy motocykl jest na włączonym biegu lub podczas jazdy, na liczniku kilometrów zostanie wyświetlony przesuwający się komunikat „SidE StAnd” (podpórka). Zobacz Przed jazdą → Blokada podpórki .
Usuwanie komunikatu (przed uruchomieniem motocykla): włącz bieg jałowy lub ponieś podpórkę.
Usuwanie komunikatu (podczas jazdy): bezpiecznie zatrzymaj motocykl. Podnieś podpórkę.
Usuwanie komunikatu (chwilowo): naciśnij przełącznik. Komunikat gaśnie na chwilę i pojawia się ponownie.
Ciśnienie w oponach
Zobacz Rysunek 1. Układ TPMS monitoruje i wyświetla ciśnienie w przedniej i tylnej oponie w oknie licznika kilometrów.
Wewnątrz każdej opony, przy trzpieniu zaworu znajduje się czujnik. Dane z czujnika są przesyłane do motocykla z różną częstotliwością, w zależności od tego, czy pojazd jest w ruchu, czy stoi zaparkowany.
Wyświetlanie ciśnienia: naciśnij przycisk, aby wyświetlić wartość ciśnienia w przedniej oponie (FR). Naciśnij przycisk, aby wyświetlić ciśnienie w tylnej oponie (RR).
Niskie ciśnienie w oponie: w razie wykrycia niskiego ciśnienie okno licznika kilometrów pokaże oponę i dane o jej ciśnieniu. Należy bezpiecznie zatrzymać pojazd i sprawdzić miernikiem ciśnienie we wszystkich wskazanych oponach. Napompować opony z uwzględnieniem wartości podanych w Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon → Określone opony lub na tabliczce umieszczonej na pionowej rurze ramy.
UWAGA
  • Podczas pompowania lub spuszczania powietrza z opony nie należy używać układu TPMS jako miernika ciśnienia. Dane z czujnika są przesyłane do układu TPMS z różną częstotliwością (w zależności od tego, czy pojazd jest w ruchu, stoi zaparkowany, czy w oponie doszło do znacznej zmiany ciśnienia). Podczas pompowania lub spuszczania powietrza z opony dane dotyczące ciśnienia mogą nie być aktualizowane w czasie rzeczywistym. Może to skutkować uzyskaniem zbyt dużego lub zbyt małego ciśnienia w oponie.
  • Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon → Określone opony odnosi się do ciśnienia w zimnych oponach (pojazd zaparkowany od co najmniej trzech godzin). Ciśnienie powietrza w oponach rośnie wraz ze wzrostem ich temperatury.
Brak danych o ciśnieniu w oponach: jeśli system nie ma informacji o bieżącym ciśnieniu w oponach, w oknie wskaźnika kilometrów zostaną wyświetlone kreski dla danej opony (np. FR -- ). Może to być spowodowane brakiem sygnału z czujników TPMS lub inną awarią. Sprawdź lampkę niskiego ciśnienia w oponach/usterki TPMS. Zobacz Obsługa → Wskaźniki .
Zegar
Zobacz Rysunek 2. Zegar jest wyświetlany w okienku licznika kilometrów. Aby ustawić zegar, wykonaj następujące działania.
  1. Przełącz włącznik zapłonu do pozycji ACCESSORY (akcesoria) lub IGNITION (zapłon).
  2. Kilkakrotnie naciskaj przycisk aż do wyświetlenia zegara.
  3. 12HR/24HR: naciśnij i przytrzymaj przełącznik, aż zacznie migać wskazanie 12HR. Naciskaj przełącznik, aby zmieniać wyświetlacz z 12-godzinnego (12HR) na 24-godzinny (24HR) i na odwrót.
  4. Godzina: naciśnij i przytrzymaj przełącznik, aż zacznie migać godzina. Naciskaj przełącznik, aby przewinąć wskazanie do prawidłowej godziny.
  5. Minuty: naciśnij i przytrzymaj przełącznik, aż zaczną migać minuty. Naciskaj przełącznik, aby przewinąć wskazanie do prawidłowej minuty.
  6. AM/PM: jeśli zegar działa w trybie 12HR, naciśnij i przytrzymaj przełącznik, aż zaczną migać litery AM/PM. Naciskaj przełącznik, aby wyświetlać AM lub PM.
    7. UWAGA
    AM i PM nie wyświetlą się przy regularnym odczycie godziny. Motocykl wykorzystuje ten odczyt dla celów diagnostycznych.
  7. Naciśnij i przytrzymaj przełącznik, aby zapisać ustawienia zegara.
  8. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji OFF (wyłączone).
1Licznik kilometrów
2Dzienne liczniki kilometrów (A, B, reset)
3Zasięg paliwa (zasięg przy niskim poziomie paliwa)
4Zapisywanie prędkości
5Wskaźnik położenia przekładni zębatej
6Wskaźnik przewrócenia
7Komunikat o podpórce
8Ciśnienie w oponie przedniej (tylnej)
9Przełącznik (element sterujący na kierownicy po lewej stronie)
Rysunek 1. Funkcje licznika kilometrów: Modele policyjne
1Ustawianie trybu 12-godzinnego/24-godzinnego
2Ustawianie godzin
3Ustawianie minut
4Ustawianie AM/PM (w trybie 12-godzinnym)
Rysunek 2. Ustawianie godziny: Modele policyjne