Spezialwerkzeuge

Beschreibung	Teilenummer	Menge
ÖLFILTERSCHLÜSSEL	HD-42311	1

Siehe Wartungsplanung → Regelmäßige Wartungsintervalle → Regelmäßige Wartungsintervalle: V-Rod-Modelle 2014. Das Öl ist bei normalen Betriebsbedingungen und bei warmen bis mäßigen Temperaturen innerhalb der regulären Intervalle zu wechseln.

Die Abstände zwischen Ölwechseln sollten bei kaltem Wetter kürzer sein. Siehe Wartung und Schmierung → Schmiermittel für den Winter.

WARNUNG

Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d)

HINWEIS

Nicht wahllos Schmiermittelmarken wechseln, da es bei einigen Schmiermitteln bei Vermischung zu chemischen Reaktionen kommt. Die Verwendung von minderwertigen Schmiermitteln kann zu Motorschäden führen. (00184a)

1.	Siehe Abbildung 2. Den Ölablassstopfen entfernen und das Öl vollständig ablassen.
2.	Den Ölfilter mit einem ÖLFILTERSCHLÜSSEL (Teilenummer:HD-42311) ausbauen. Der Ölfilter befindet sich an der Ölfilterbefestigung vor dem Motor. HINWEIS Der untere Kühlerträger kann ausgebaut werden, um den Zugang zum Ölfilter zu erleichtern. Das Öl und den Ölfilter gemäß den gesetzlichen Bestimmungen entsorgen.
3.	Die Kontaktoberfläche der Filterdichtung auf der Befestigungsplatte reinigen (die Oberfläche muss glatt und frei von Verunreinigungen oder altem Dichtungsmaterial sein).
4.	Siehe Abbildung 1. Eine dünne Schicht Öl auf die Dichtungskontaktoberfläche der Befestigungsplatte, auf die Dichtung und auf den neuen Ölfilter (Teile-Nr. 63793-01K) auftragen.
5.	Den Filter auf den Adapter aufschrauben, bis die Dichtung die Platte berührt und dann noch eine weitere 2/3- bis 1-Umdrehung festdrehen.
6.	Siehe Abbildung 2. Den Motorölablassstopfen einsetzen. Den Ablassstopfen auf ein Drehmoment von 30–40 N·m (22–30 ft-lbs) anziehen.
7.	Den unteren Kühlerträger einbauen, falls er ausgebaut wurde. Die Befestigungsteile auf ein Drehmoment von 20–26 N·m (15–19 ft-lbs) anziehen.
8.	Siehe Technische Daten → Technische Daten → Füllmengen. Den Motor mit der empfohlenen Ölmenge auffüllen.
9.	Den Motorölstand prüfen. Siehe Wartung und Schmierung → Prüfen des Ölstands.

1	NUR eine dünne Ölschicht
2	Ölfilter
3	Befestigungsplatte

Abbildung 1. Auftragen einer dünnen Ölschicht

Abbildung 2. Ölablassschraube: V-Rod-Modelle