Schalter des elektrischen Anlassers
HINWEIS
Der Motorbetriebsschalter MUSS EINGESCHALTET sein, damit der Motor laufen kann.
Siehe Abbildung 1. Der Schalter des elektrischen Anlassers befindet sich auf der rechten Lenkerschalterbaugruppe. Siehe Funktionsweise → Anlassen des Motors bezüglich detaillierter Betriebsbeschreibungen.
- Den Motorbetriebsschalter EINSCHALTEN und das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten. Die Leerlauf-Kontrollleuchte (grün) sollte aufleuchten.
- Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → Zünd-. Den Zünd-/Scheinwerferschalter auf IGNITION (Zündung) drehen und den ANLASSERSCHALTER drücken, um den Anlassermotor zu betätigen.
Motorbetriebsschalter
Siehe Abbildung 1. Mit dem Motorbetriebsschalter (7) wird die Zündung EIN- bzw. AUSGESCHALTET. Der Motorbetriebsschalter befindet sich auf der rechten Lenkerseite. Den oberen Teil des Motorbetriebsschalters drücken, um die Stromversorgung der Zündung auszuschalten und damit den Motor abzustellen. Den unteren Teil des Motorbetriebsschalters drücken, um die Zündung einzuschalten.
HINWEIS
- Der Motorbetriebsschalter muss EINGESCHALTET sein, damit der Motor angelassen und betrieben werden kann.
- Der Motorbetriebsschalter muss zum Abstellen des Motors verwendet werden.
- Zum Abstellen des Motors den oberen Teil des Motorbetriebsschalters auf OFF (Aus) stellen.
- Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → Zünd-. Den Zündschlüssel nach links auf OFF (Aus) stellen, um die Zündung ganz AUSZUSCHALTEN.
Gasdrehgriff
Siehe Abbildung 1. Der Gasdrehgriff (9) befindet sich auf der rechten Lenkerseite und wird mit der rechten Hand betätigt.
Um auf langen Fahrten einer Ermüdung des Fahrers vorzubeugen, befindet sich bei Modellen ohne Geschwindigkeitsregelung an der Unterseite der Gasdrehgriffschelle eine federbelastete Gasdrehgriff-Reibungseinstellschraube (10).
| 1. | Den Gasdrehgriff langsam nach rechts drehen (in Richtung Motorradvorderseite), um die Drosselklappe zu schließen (verlangsamen). | |
| 2. | Den Gasdrehgriff langsam nach links drehen (in Richtung Motorradheck), um die Drosselklappe zu öffnen (beschleunigen). | |
 WARNUNGDie Reibungseinstellschraube des Gasdrehgriffs nicht so sehr anziehen, dass der Motor nicht automatisch zum Leerlauf zurückkehrt. Übermäßiges Anziehen kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und damit zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00031b) | ||
| 3. | Die Gasdrehgriff-Reibungseinstellschraube lockern, damit der Gasdrehgriff wieder in die Leerlaufstellung zurückkehrt, wenn die Hand vom Griff genommen wird. | |
| 4. | Die Gasdrehgriff-Reibungseinstellschraube einschrauben, um die Reibung auf dem Griff zu erhöhen. Dies übt eine dämpfende Wirkung auf die Drehgriffbewegung aus. |
HINWEIS
Die Gasdrehgriff-Reibungseinstellschraube sollte nicht unter normalen Fahrbedingungen mit häufigem Anhalten und Wiederanfahren verwendet werden.
Kupplungshandhebel
WARNUNGDie Finger nicht zwischen Handhebel und Lenkergriff positionieren. Eine falsche Handposition kann die Bedienung des Handhebels beeinträchtigen, was zum Kontrollverlust über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00032a)
Siehe Abbildung 1. Der Kupplungshandhebel (1) befindet sich auf der linken Lenkerseite und wird mit den Fingern der linken Hand betätigt.
- Zum Auskuppeln den Kupplungshandhebel langsam an den Lenker heranziehen.
- Mit dem Gangschalthebel in den ersten Gang schalten. Siehe Funktionsweise → Gangschaltung: Sechs Gänge.
- Den Kupplungshandhebel langsam loslassen, um die Kupplung einzukuppeln.
An der Schaltereinheit des linken Lenkergriffs befindet sich ein Kupplungsschalter. Betätigt man den Kupplungshebel, kann das Motorrad in einem beliebigen Gang (oder im Leerlauf) gestartet werden. Wird nicht ausgekuppelt, lässt sich das Motorrad nicht anlassen.
Signalhornschalter
Siehe Abbildung 1. Das Signalhorn wird über den Signalhornschalter (2) betätigt, der sich in dem linken Lenkerbedienungselement befindet.
Scheinwerfer-Abblendschalter
Siehe Abbildung 1. Der Scheinwerfer-Abblendschalter (3) befindet sich auf der linken Lenkerseite. Der Schalter hat zwei Positionen zum Einschalten von Fernlicht oder Abblendlicht.
- Den oberen Teil des Scheinwerfer-Abblendschalters drücken, um das Fernlicht einzuschalten.
- Den unteren Teil des Scheinwerfer-Abblendschalters drücken, um das Abblendlicht einzuschalten.
Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → KONTROLLLEUCHTEN → Kontrollleuchten. Die (blaue) Fernlicht-Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist.
Blinkerschalter
Siehe Abbildung 1. Alle Lenkerschalterbaugruppen sind mit einem Blinkerschalter ausgerüstet.
- Der rechte Blinkerschalter (11) betätigt den rechten vorderen und hinteren Blinker.
- Der linke Blinkerschalter (4) betätigt den linken vorderen und hinteren Blinker.
HINWEIS
Die vorderen Blinker dienen gleichzeitig als Betriebsleuchten (außer bei internationalen Modellen).
| 1 | Kupplungshandhebel |
| 2 | Signalhornschalter |
| 3 | Scheinwerfer-Abblendschalter |
| 4 | Linker Blinkerschalter |
| 5 | Vorderradhauptbremszylinderbehälter |
| 6 | Schalter des elektrischen Anlassers |
| 7 | Motorbetriebsschalter |
| 8 | Bremshandhebel |
| 9 | Gasdrehgriff |
| 10 | Gasdrehgriff-Reibungseinstellschraube |
| 11 | Rechter Blinkerschalter |
| 12 | Kupplungsgeberzylinderbehälter |
Abbildung 1. Lenkerbedienungselemente