Allgemeines

Der Getriebeschmiermittelstand sollte monatlich geprüft werden.

Siehe Wartungsplanung → Regelmäßige Wartungsintervalle → Regelmäßige Wartungsintervalle: 2008 Touring-Modelle. Das Getriebeschmiermittel muss zu den vorgeschriebenen Intervallen abgelassen und mit frischem Schmiermittel ersetzt werden.

HINWEIS

Beim Prüfen des Getriebeschmiermittelstands sollte das Motorrad auf den Ständer gelehnt stehen. Das Motorrad eine kurze Zeit lang stehen lassen, damit sich der Schmiermittelstand in den Getriebekammern ausgleichen kann.

Schmiermittelstand prüfen

1.	Das Motorrad auf seinem Ständer abstellen.
2.	Siehe Abbildung 1. Den Gewindeeinfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen.
3.	Siehe Abbildung 2. Den Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab abwischen. In das Einfüllloch einführen und wieder herausziehen. (Der Ölmessstab sollte auf der Rippe des Einfüllverschlusses ruhen. Nicht einschrauben.) Auf dem herausgezogenen Einfüllstopfen/Ölmessstab muss das Schmiermittel zwischen der Maximal- und der Minimalmarkierung stehen.
	WARNUNG Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d) HINWEIS Beim Ablassen oder Auffüllen von Schmiermittel dürfen kein Schmutz, keine Ablagerungen oder andere Verunreinigungsstoffe in den Motor eindringen. (00198a)
4.	Bei Bedarf Schmiermittel nachfüllen. Nicht überfüllen, sonst kann es zum Austritt von Schmiermittel kommen. Beim Auffüllen des Getriebes nur GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ GETRIEBE- UND PRIMÄRKETTENGEHÄUSESCHMIERMITTEL (Teile-Nr. 99851-05 [qt]) verwenden. Die Getriebefüllmenge beträgt ca. 0,95 L (32 fl oz).
5.	Den O-Ring auf Risse oder Beschädigung überprüfen. Bei Bedarf austauschen. Etwaige Fremdkörper vom Stopfen abwischen.
6.	Den Gewindeeinfüllstopfen/Ölmessstab einsetzen und auf ein Drehmoment von 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) im Uhrzeigersinn anziehen.

1	VOLL
2	HINZUFÜGEN

Abbildung 1. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab für Getriebeschmiermittelstand

Abbildung 2. Lage des Getriebeeinfüllverschlussstopfens/Ölmessstabs

Getriebeflüssigkeit wechseln

1.	Siehe Abbildung 1. Den Gewindeeinfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen.
2.	Siehe Wartung und Schmierung → Öl und Ölfilter wechseln: Touring-Modelle → Ölwanne. Den Getriebeschmiermittelablassstopfen von der rechten Seite der Ölwanne abnehmen und das Schmiermittel in einen geeigneten Behälter ablassen. HINWEIS Das Getriebeschmiermittel gemäß den gesetzlichen Bestimmungen entsorgen.
	HINWEIS Beim Ablassen oder Auffüllen von Schmiermittel dürfen kein Schmutz, keine Ablagerungen oder andere Verunreinigungsstoffe in den Motor eindringen. (00198a) WARNUNG Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d)
3.	Den O-Ring auf dem Ablassstopfen auf Risse oder Beschädigung überprüfen. Bei Bedarf austauschen. Etwaige Fremdkörper vom Stopfen abwischen.
4.	Die Motorölablassschraube einsetzen und auf ein Drehmoment von 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) anziehen. Das Getriebe mit 0,95 L (32 fl oz) GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ GETRIEBE- UND PRIMÄRKETTENGEHÄUSESCHMIERMITTEL (Teile-Nr. 99851-05 [qt]) füllen. HINWEIS Nicht überfüllen, sonst kann es zum Austritt von Schmiermittel kommen. Die Getriebeschmiermittel-Füllmenge beträgt ca. 0,95 L (32 fl oz).
5.	Den Gewindeeinfüllstopfen/Ölmessstab einsetzen und auf ein Drehmoment von 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) im Uhrzeigersinn anziehen.
6.	Den Motor anlassen und sorgfältig auf Ölaustritt am Ablassstopfen prüfen.