Spezialwerkzeuge

Beschreibung	Teilenummer	Menge
LUFTFEDERUNGSPUMPE UND MANOMETER	HD-34633	1

Das Motorrad ist mit einer verstellbaren hinteren Luftfederung ausgestattet. Der Luftdruck in den hinteren Stoßdämpfern kann den Belastungsanforderungen, dem Fahrstil und dem Fahrkomfort angepasst werden.

1.	Den linken Satteltaschendeckel öffnen. Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → SATTELTASCHEN.
2.	Siehe Abbildung 1. Die Kappe vom Luftventil hinter dem Stoßdämpfer an der linken Seite des Fahrzeugs abnehmen. HINWEIS Immer dem vorhandenen Druck 21–35 kPa (3–5 psi) hinzufügen, bevor Luft aus dem System gelassen wird, damit kein Öl aus dem Luftventil austritt. 345 kPa (50 psi) NIEMALS überschreiten. Maximal zulässiges Gesamtgewicht oder die Bruttoachslast nicht überschreiten.
	WARNUNG Beim Entlüften der Luftfederung vorsichtig vorgehen. Dabei können Feuchtigkeit und Schmiermittel auf das Hinterrad, den Reifen und/oder die Komponenten der Bremsanlage gelangen und die Bodenhaftung beeinträchtigen, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. (00084a) HINWEIS Den maximalen Luftdruck für die Federung nicht überschreiten. Die Luftkomponenten füllen sich rasch auf. Daher einen niedrigen Luftleitungsdruck verwenden. Andernfalls kann es zu Schäden an den Komponenten kommen. (00165b)
3.	Siehe Abbildung 2. LUFTFEDERUNGSPUMPE UND MANOMETER (Teilenummer:HD-34633) an das Luftventil anschließen. Luft in den Stoßdämpfer pumpen bzw. aus diesem ablassen, bis der für Motorrad und Last vorgeschriebene Wert eingestellt ist. Siehe Tabelle 1. HINWEIS Die vorgeschriebenen Druckwerte sind empfohlene Ausgangswerte. Den Druck an die Belastungszustände, dem Fahrstil und dem gewünschten Komfort entsprechend anpassen. Ein geringerer Druck muss nicht unbedingt einen weicheren Federungskomfort bedeuten. Wenn die Druckwerte außerhalb des empfohlenen Bereichs für die jeweilige Beladung eingestellt werden, verringert sich der Federungsweg und somit der Fahrkomfort.
4.	Die Schutzkappe auf das Luftventil setzen.
5.	Die linke Satteltasche schließen.

Abbildung 1. Hinterrad-Luftfederungsventil

Abbildung 2. Luftfederungspumpe und Manometer (HD-34633)

Tabelle 1. Empfohlene Druckwerte für Luftfederungseinstellungen: Police-Modelle

STOSSDÄMPFERBELASTUNG	GESAMTGEWICHT	DRUCK
STOSSDÄMPFERBELASTUNG	GESAMTGEWICHT	kPa	psi
Solofahrer	bis 68 kg (150 lb)	0	0
	68–91 kg (150–200 lb)	0–69	0–10
	91–113 kg (200–250 lb)	69–138	10–20
	113–136 kg (250–300 lb)	138–206	20–30
	136 kg (300 lb) bis maximal zulässiges Zusatzgewicht*	206–345	30–50
Solofahrer mit voll ausgelegtem Polizeigepäck	bis 68 kg (150 lb)	69–138	10–20
	68–91 kg (150–200 lb)	138–206	20–30
	91–113 kg (200–250 lb)	206–276	30–40
	113–136 kg (250–300 lb)	276–345	40–50
	136 kg (300 lb) bis maximal zulässiges Zusatzgewicht*	345	50
Maximales Beladungsgewicht	Maximal zulässiges Zusatzgewicht*	345	50
Falls ein P&A-Tour-Pak eingebaut ist, dem Stoßdämpfer 69 kPa (10 psi) hinzufügen. 345 kPa (50 psi) Druck des hinteren Stoßdämpfers nicht überschreiten. *Siehe Technische Daten → Technische Daten → Gewichte für maximal zulässiges zusätzliches Gewicht, das das Motorrad aufnehmen kann.