| 1. | Vea Mantenimiento y lubricación → Lubricante de la transmisión → Ubicación del tapón de llenado. Extraiga el tapón de llenado/varilla medidora de la transmisión. | |
AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a)  ADVERTENCIAAsegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) | ||
| 2. | Vea Figura 1. Quite el tapón de drenaje de la transmisión. Drene el lubricante en un recipiente apropiado. | |
| 3. | Limpie e inspeccione el tapón de drenaje y el o-ring. | |
AVISO No apriete excesivamente el tapón de drenaje o de llenado. Hacerlo puede provocar una fuga de lubricante. (00200b) | ||
| 4. | Instale el tapón de drenaje con el o-ring. Apriete a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). No apriete demasiado. | |
| 5. | Llene la transmisión con 0,83 L (28 fl oz) del lubricante Harley-Davidson recomendado. Vea Mantenimiento y lubricación → Lubricante de la transmisión → Lubricante recomendado. | |
| 6. | Verifique el nivel del lubricante y agregue suficiente lubricante para que el nivel llegue entre las marcas A (agregar) y F (lleno). Vea Mantenimiento y lubricación → Lubricante de la transmisión. | |
| 7. | Instale el tapón de llenado/varilla medidora. Apriete a 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
| 1 | Tapón de drenaje de la transmisión (lado derecho) |
| 2 | Tapón de drenaje de aceite de motor y o-ring |
| 3 | Tapón hexagonal (no lo quite) |
Figura 1. Colector de aceite