エンジンチェックランプの目的は、エンジンおよびエンジンマネージメントシステムの状態を表示することにあります。

通常、エンジンチェックランプは車両を最初にオンにしたときに点灯します。 その際、エンジンマネージメントシステムによる一連の自己診断プロセスが行われます。

エンジン始動後にエンジンランプがオフにならない場合、あるいはエンジンランプのオンになるタイミングが定まらない場合は、ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店にお問い合わせください。

タンク内のガソリンが低燃料レベル(概算値)まで減少すると、燃料切れ警告ランプが点灯します。 低燃料レベルについては、 仕様 → 仕様 を参照してください。 フューエルレンジ機能については、「 操作 → オドメーターウィンドウディスプレイ 」を参照してください。

点滅: 燃料の補充を行っても燃料切れ警告ランプが消灯しない場合は、ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店にご連絡ください。

バッテリー警告ランプが点灯した場合、バッテリーは過充電または低電圧のいずれかの状態です。 「 「整備手順」の3部構成です。 → バッテリーメンテナンス 」を参照。

セキュリティランプは、セキュリティシステムの状態や車両の電気系統自己診断を示します。 セキュリティシステムの動作については「 セキュリティシステム → セキュリティシステム 」を参照してください。

点滅: セキュリティシステムが作動している状態です。

点灯(セキュリティシステムが設定されている): アラームが作動している状態です。

点灯(セキュリティシステムが解除された状態): ランプが点灯したままの場合は不具合を示しています。ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店にお問い合わせください。

点滅: ターンシグナルが作動している状態です。 4ウェイハザード警告フラッシャーを作動させると、両方のターンインジケーターが同時に点滅します。

急速な点滅: ターンシグナルのバルブが機能していないことを意味します。 そのような場合は、周囲に注意しながら手信号を使って停車し、 すぐに機能不良のターンシグナルバルブを交換してください。

ヘッドランプのハイビームランプは、ハイビームまたはパッシングランプスイッチを入れると点灯します。

ニュートラルランプは、トランスミッションのギアがニュートラルの位置にあり、リバースが入っていない際に点灯します。 リバースランプが点灯するとニュートラルランプは消灯します。

オフ: クルーズコントロールが作動していないことを意味します。

オレンジ: クルーズコントロールが作動していることを意味します。 クルーズ速度が設定されていないか、解除されています。

緑: クルーズ速度が設定されていることを意味します。

補助/フォグランプインジケーターは、補助/フォグランプが点灯している場合に点灯します。

現在選択中のギア(1 ～ 6)がオドメーターウィンドウに表示されます。 ギアインジケーターは、車両速度とエンジン速度からギアポジションを算出します。 トランスミッションがニュートラルの状態、クラッチレバーを引いた状態、または車両が停止している状態の場合、ギアインジケーターには何も表示されません。

ライダーのクラッチの使用方法やクラッチの摩耗状態によっては、ギアインジケーターの表示が一時的に不正確となることがあります。 これは、クラッチの過剰な摩耗や不適切な調整によりクラッチに滑りが生じた場合、またはクラッチを踏んだ状態で運転している場合に発生することがあります。

点滅: 車両を起動した際にABSランプが点滅します。 ランプの点滅はシステムが自己診断モードであることを意味します。 モーターサイクルの速度が 5 km/h (3 mph) を超えると、点滅が消えます。 ランプが消えるまでABSは作動しません。

点灯: ABS警告灯が連続して点灯している場合、ABSシステムの不具合を意味します。 ABSは作動せず、ブレーキはABS非装備車と同様に動作します。 ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店に整備をご依頼ください。

リバースランプが点灯している場合、車両がリバースに入っていることを示します。 リバースの操作については「 操作 → リバースの操作 」を参照してください。

パーキングブレーキが使用されると、パーキングブレーキインジケーターランプが点灯します。 パーキングブレーキの操作については「 運転前 → パーキングブレーキ 」を参照してください。

ツインクールド式車両では、クーラント温度がしきい値を超えた場合にエンジンクーラント温度ランプが点灯します。

必要に応じてクーラントの点検または補充を行ってください。 「 メンテナンスと潤滑 → クーリングシステム 」を参照。 クーラントシステムに関するその他の問題については、「 メンテナンスと潤滑 → クーリングシステム 」を参照してください。

クーラントレベルが十分であるにも関わらずランプが点灯し続ける場合、直ぐにエンジンを止めハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店に整備を依頼してください。

オイルプレッシャー警告ランプは、イグニッションを入れると点灯します。 ランプはエンジンが始動するまで点灯した状態となります。

エンジン作動中にランプが点灯した場合、エンジンにオイルが十分に循環していないことを意味します。

必要に応じてエンジンオイルの点検または補充を行ってください。 「 メンテナンスと潤滑 → エンジンオイルレベルの点検 」を参照。 他の原因については、「 トラブルシューティング → エンジン 」を参照してください。

エンジンオイルレベルが十分であるにも関わらずランプが点灯したままの状態の場合、直ぐにエンジンを止めハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店に整備を依頼してください。

「 操作 → インスツルメント: 」を参照してください 。 タイヤ空気圧不足/TPMS不具合ランプは、タイヤの空気圧の低さ、あるいはTPMSシステムに異常が発生していることを知らせます。

点滅 (60秒間、その後連続点灯): TPMSシステムの故障が検出されています。 セキュリティランプも点灯して、DTC (トラブルコード)があることを示します。 この状態は、センサーからの信号がない場合やセンサーバッテリーの不具合などの各種原因で発生します。 このランプが点灯している間は、タイヤの空気圧データが取得できない場合があります。 ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店に整備をご依頼ください。

点灯: 空気圧の不足しているタイヤがあることをシステムが検知しています。 ラジオもこの状態の詳細を表示します。 車両を安全に停止させて、タイヤプレッシャーゲージを使用して問題のある各タイヤの空気圧を確認してください。 「 運転前 → タイヤ空気圧のチェックとタイヤ点検 → ハーレーダビッドソン社認定のタイヤ 」に記載されている仕様またはフレームダウンチューブのラベルの記載に従って、タイヤに空気を注入します。 タイヤの空気圧が適切になった状態で車両の走行を開始するとランプが消灯します。 使い始めたばかりのタイヤの空気圧を補正するときは、「 運転前 → タイヤ空気圧のチェックとタイヤ点検 → タイヤ空気圧調節 」も参照してください。 タイヤの空気圧が「 運転前 → タイヤ空気圧のチェックとタイヤ点検 → ハーレーダビッドソン社認定のタイヤ 」に基づいて調整されている場合は、すぐに推奨情報に基づいて再調整してください。

オドメーターに表示されるタイヤ空気圧データについては、「 操作 → オドメーターウィンドウディスプレイ 」を参照してください。

ラジオのTPMS機能については「 操作 → Boom! Box Vehicle Status (車両ステータス) 」およびBOOM! BOXのオーナーズマニュアルを参照してください。

点灯: トラクションコントロールがオフになっています。

点滅: トラクションコントロールシステムが作動中です。

オフ: トラクションコントロールシステムがオンになっています。

セキュリティ/不具合インジケーターランプ点灯時の点灯: セキュリティ/不具合インジケーターランプが継続的に点灯する場合、トラクションコントロールに不具合があることを意味します。 トラクションコントロールは作動解除されており、車両はトラクションコントロールがオフの状態で作動しています。 ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店に整備をご依頼ください。