La luz de advertencia del motor indica la condición del motor/sistema de mantenimiento del motor.

La luz de advertencia del motor normalmente se enciende cuando la motocicleta se enciende por primera vez. Durante este tiempo, el sistema de mantenimiento del motor ejecuta una serie de autodiagnósticos.

Si la luz del motor no se apaga después de arrancar el motor o se enciende en cualquier otro momento, consulta a un concesionario de Harley-Davidson.

La luz de advertencia de nivel bajo de combustible indica cuando la gasolina en el tanque alcanza el nivel de combustible bajo (aproximado). Consultar Especificaciones → Especificaciones para el nivel de combustible bajo. Ver Operación → Pantallas de visualización del odómetro para las características del rango de combustible.

Parpadeo: si la luz de nivel bajo de combustible parpadea continuamente o permanece encendida después de llenar el tanque de combustible, consulta a un concesionario de Harley-Davidson.

La luz de descarga de la batería indica sobrecarga o una carga insuficiente de la batería. Consultar Procedimientos de servicio → Mantenimiento de la batería .

La luz de seguridad muestra el estado del sistema de seguridad y el autodiagnóstico eléctrico para la motocicleta. Consultar SISTEMA DE SEGURIDAD → Sistema de seguridad para la operación del sistema de seguridad.

Parpadeo: el sistema de seguridad está activado.

Sólido (sistema de seguridad activado): se ha activado la alarma.

Sólido (sistema de seguridad desactivado): si la luz permanece encendida indica un fallo y deberás consultar con un concesionario de Harley-Davidson.

Parpadeo: se activa una señal de giro. Cuando las luces intermitentes de peligro de 4 vías están activadas, ambos indicadores de giro parpadean simultáneamente.

Parpadeo rápido: una bombilla de señal de giro no está funcionando. Sé cuidadoso y usa las señales manuales. Sustituye los componentes que no funcionan lo antes posible.

La luz alta del faro delantero está encendida cuando se activa la luz alta o interruptor de parpadeo para pasar.

La luz de neutro está encendida cuando la transmisión está en neutro y no se activa la marcha atrás. La luz de neutro se apaga cuando se enciende la luz de marcha atrás.

Apagado: el control de crucero no está activado.

Naranja: el control de crucero está activado. La velocidad de crucero no está establecida o se ha desconectado.

Verde: se ha ajustado la velocidad de crucero.

El indicador de luz para niebla/auxiliar está encendida cuando se encienden las luces para niebla/auxiliares.

El engranaje seleccionado actualmente (1-6) se muestra en la ventana del odómetro. El indicador de engranaje se calcula a partir de la velocidad del vehículo y la velocidad del motor. El indicador de engranaje permanece en blanco cuando la transmisión está en neutro, la palanca del embrague está tirada hacia dentro o el vehículo no se mueve.

El indicador de engranaje puede ser momentáneamente inexacto dependiendo de las características de uso del embrague del motociclista y el desgaste del embrague. Esto puede ocurrir si se permite que el embrague se deslice debido al desgaste excesivo, un embrague mal ajustado o que el operador use el embrague.

Intermitente: la luz del ABS comienza a parpadear cuando el vehículo se enciende. La luz intermitente indica que el sistema está en modo de autodiagnóstico. Continúa parpadeando hasta que se acelera la velocidad de la motocicleta 5 km/h (3 mph) . El ABS no se puede operar hasta que la luz se apague.

Sólido: la iluminación continua de la luz indica una falla de ABS. El ABS está desactivado y los frenos funcionan como frenos sin ABS. Consulta con un concesionario de Harley-Davidson para el servicio.

La luz de marcha atrás indica que la marcha atrás está activada. Ver Operación → Operación de marcha atrás para la operación de marcha atrás.

La luz indicadora del freno de mano se enciende cuando se aplica el freno de mano. Ver Antes de conducir → Freno de mano para la operación del freno de mano.

En los vehículos Twin-Cooled, la luz de la temperatura del refrigerante del motor está encendida cuando el refrigerante ha excedido la temperatura del umbral.

Revisa y agrega refrigerante según sea necesario. Ver Mantenimiento y lubricación → Sistema de enfriamiento . Para otros posibles problemas en el sistema de refrigeración, consultar Mantenimiento y lubricación → Sistema de enfriamiento .

Si el nivel de refrigerante es suficiente y la luz permanece encendida, detén el motor inmediatamente y consulta con un concesionario de Harley-Davidson para el servicio.

La luz de presión de aceite se enciende cuando el interruptor de encendido se activa. La luz permanece encendida hasta que se enciende el motor.

Si la luz está encendida mientras el motor está en marcha, no circula suficiente aceite por el motor.

Revisa y agrega el aceite de motor según sea necesario. Ver Mantenimiento y lubricación → Comprobar el nivel de aceite de motor . Para otras posibles causas, ver Solución de problemas → Motor .

Si el nivel de aceite de motor es suficiente y la luz permanece encendida, detén el motor inmediatamente y consulta con un concesionario de Harley-Davidson para el servicio.

Ver Operación → Instrumentos . La baja presión de los neumáticos/luz de falla del TPMS indica cuando se ha producido una condición de presión baja del neumático o una falla del sistema TPMS.

Intermitente (60 segundos, seguido de una lámpara sólida): se ha detectado una falla del TPMS. La luz de seguridad también se enciende para mostrar que existe un código de falla. Este evento puede ocurrir por una variedad de razones, incluyendo la pérdida de señal de los sensores o falla de la batería del sensor. Es posible que los datos de presión de los neumáticos no estén disponibles mientras la luz esté encendida. Consulta con un concesionario de Harley-Davidson para el servicio.

Sólido: el sistema ha detectado que uno o más neumáticos tienen baja presión. La radio también indicará los detalles de esta condición. Detén el vehículo de forma segura y utiliza un manómetro de neumáticos para comprobar la presión de cada neumático afectado. Inflar los neumáticos según las especificaciones en Antes de conducir → Comprobar e inspeccionar la presión de los neumáticos → Neumáticos especificados o tal como se especifica en la etiqueta en el tubo vertical de la estructura. La luz se apagará cuando empieces a conducir la motocicleta con la presión correcta en los neumáticos. Consultar también Antes de conducir → Comprobar e inspeccionar la presión de los neumáticos → Ajuste de la presión de los neumáticos para compensar la presión de los neumáticos recientemente utilizados. Si se ajusta la presión de los neumáticos por Antes de conducir → Comprobar e inspeccionar la presión de los neumáticos → Neumáticos especificados , reajustar por recomendación lo antes posible.

Ver Operación → Pantallas de visualización del odómetro para los datos de presión del neumático en el odómetro.

Ver Operación → Boom! Box Estado del vehículo y el MANUAL DEL PROPIETARIO DE BOOM! BOX para funciones TPMS en la radio.

Sólido: el control de tracción se ha desactivado.

Parpadeo: intervención activa del sistema de control de tracción.

Apagado: el sistema de control de tracción está activado.

Sólido con una luz indicadora de falla/seguridad encendida : la iluminación continua de la luz con la luz indicadora de falla/seguridad indica una falla del control de tracción. El control de tracción está desactivado y la motocicleta funciona cuando el control de tracción está apagado. Consulta con un concesionario de Harley-Davidson para el servicio.