Outils spéciaux

Description	Nº de pièce	Qté
CALIBRE DE TENSION DE COURROIE	HD-35381-A	1

La déflexion de la courroie peut être mesurée soit manuellement à l’aide d’une jauge ou harmoniquement à l’aide d’un fréquencemètre ou d’une application téléchargeable.

Mesure manuelle de la déflexion de la courroie

REMARQUE

Toujours utiliser l’outil spécial requis pour mesurer la déflexion de la courroie. Ne pas utiliser le gabarit de tension peut faire en sorte que les courroies ne soient pas assez tendues. Des courroies mal tendues peuvent connaître une défaillance en raison d’un encliquetage (sauter une dent), ce qui provoque le pincement du câble de traction et sa rupture.

Vérifier la déflexion de la courroie :

Avec la motocyclette à température ambiante.
Avec la motocyclette à la verticale ou sur la béquille avec la roue arrière touchant le sol.
Avec le véhicule à vide, sans motard ni bagage.

1.	Désactivez le système électrique. Consultez SYSTÈME DE SÉCURITÉ → Débrancher l’alimentation .
2.	Voir la Figure 1. Mesurez la déflexion de la courroie en utilisant : Outil spécial : CALIBRE DE TENSION DE COURROIE (HD-35381-A) a. Faites glisser le joint torique (4) à zéro (3). b. Ajuster le berceau de la courroie (2) contre la partie inférieure de la courroie d’entraînement en ligne avec le hublot d’inspection de la déflexion de la courroie. c. Appuyez vers le haut sur le bouton (6) jusqu'à ce que le joint torique glisse vers le bas à la marque de 4,54 kg (10 lb) (5) et tenez fermement.
3.	Mesurez la déflexion de la courroie : a. Voir la Figure 2. Mesurez la déflexion de la courroie telle que vue à travers la fenêtre de visualisation de la déflexion de la courroie et tenir la jauge stable. Chaque graduation de la déflexion est d’environ 1,6 mm (1/16 in).
4.	Comparez aux spécifications. Voir le tableau 1. Si la mesure n’est pas conforme aux spécifications, consultez un concessionnaire.
5.	Réactivez le système électrique. Consultez SYSTÈME DE SÉCURITÉ → Débrancher l’alimentation .

Tableau 1. Déflexion de la courroie de transmission

DÉFLEXION⁽¹⁾
po	mm
1/8-3/16	3.2-4.8

(1) Déflexion mesurée à une tension de 10 lb (4,5 kg).

1	Calibre de tension de la courroie
2	Berceau de la courroie
3	Marque 0 lb (0 kg)
4	Joint torique
5	Marque 10 lb (4,5 kg)
6	Bouton

Figure 1. Calibre de tension de la courroie

1	Courroie d’entraînement
2	Graduations de déflexion (environ : 1,5 mm (1/16 po)

Figure 2. Fenêtre de déflexion de la courroie

Mesure harmonique de la déflexion de la courroie

Vérifier la déflexion de la courroie :

Avec la motocyclette à température ambiante.
Avec la motocyclette à la verticale ou sur la béquille avec la roue arrière touchant le sol.
Avec le véhicule à vide : aucun motard et aucun bagage.

1.	Désactivez le système électrique. Consultez SYSTÈME DE SÉCURITÉ → Débrancher l’alimentation .
2.	REMARQUE Utilisez l’application pour téléphones intelligents Gates ^® Carbon Drive ^™ pour mesurer la fréquence de la courroie d’entraînement. Les compteurs de fréquence numériques fonctionnent de la même manière en plaçant le capteur près de la courroie. Mesurer la tension de la courroie avec l’application téléphonique : a. Ouvrir l’application téléphonique. b. Allumer le microphone du téléphone. c. Tenir le téléphone près de la fenêtre de déviation de courroie. d. Consultez Figure 3. . Utiliser le doigt ou le pouce pour arracher le côté arrière de la courroie inférieure à la fenêtre de déviation de courroie. e. Mesurer la fréquence de la courroie. f. Prendre plusieurs mesures pour s’assurer que la mesure est cohérente.
3.	Tourner la roue arrière de 90 degrés et répéter la procédure.
4.	Comparez aux spécifications. Tableau 2 Si, ce n’est pas conforme aux spécifications, consultez la section Ajustement de la courroie dans cette section.
5.	Réactivez le système électrique. Consultez SYSTÈME DE SÉCURITÉ → Débrancher l’alimentation .

Figure 3. Réglage des courroies

Tableau 2. Fréquence de la courroie d’entraînement

Fréquence
Hz
78-90