| 1. | См. Техническое обслуживание и смазка → Проверка уровня трансмиссионного смазочного масла → Месторасположение пробки заливного отверстия коробки передач. Вывинтите пробку заливной горловины коробки передач/масляный щуп. | |
УВЕДОМЛЕНИЕ Когда меняете или доливаете масло, не допускайте попадания грязи, твердых частиц или других засорений внутрь двигателя. (00198a)  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПри замене не допускайте попадания масел или рабочих жидкостей на шины, колеса или тормоза. Это может отрицательно повлиять на их работу и сцепление с дорожным покрытием, вызвать потерю управления и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00047d) | ||
| 2. | См. Рисунок 1. Вывинтите пробку сливного отверстия и слейте масло в подходящую емкость. ПРИМЕЧАНИЕ Утилизацию отработанного трансмиссионного масла следует выполнять в соответствии с местными правилами. | |
| 3. | Проверьте отсутствие разрывов или повреждений уплотнительного кольца на сливной пробке. При необходимости замените. Протрите пробку, удалив посторонние загрязнения. | |
УВЕДОМЛЕНИЕ Не допускайте чрезмерной затяжки пробок заливного и сливного отверстий. Это может привести к появлению утечек масла. (00200b) | ||
| 4. | Вставьте сливную пробку с надетым на нее уплотнительным кольцом. Затяните с моментом 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). Не допускайте чрезмерной затяжки. | |
| 5. | Заполните коробку передач, залив в нее 0,83 L (28 fl oz) рекомендованного трансмиссионного масла марки Harley-Davidson. См. Техническое обслуживание и смазка → Масло в картере первичной цепной передачи → Рекомендованное масло. | |
| 6. | См. Техническое обслуживание и смазка → Проверка уровня трансмиссионного смазочного масла. Проверьте уровень и при необходимости долейте такой объем масла, которого хватит, чтобы вернуть уровень в среднее положение между между отметками «ADD» (долить) и «FULL» (заполнено). | |
| 7. | Вставьте пробку заливной горловины/масляный щуп и затяните с моментом 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
| 1 | Сливная пробка коробки передач (с правой стороны) |
| 2 | Сливная пробка моторного масла и уплотнительное кольцо |
| 3 | Шестигранная пробка (не вывинчивать) |
Рисунок 1. Масляный поддон