Специальные инструменты

Описание	НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ	Кол-во
КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА	HD-42311	1
КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА	HD-44067	1

ПРИМЕЧАНИЕ

Если транспортное средство используется чрезвычайно интенсивно, как при спортивных соревнованиях, либо при езде по пыльным дорогам, выполняйте замену моторного масла чаще.
Транспортные средства, оборудованные Twin Cam, требуют установки масляного фильтра премиум-класса, доступного в хромированном (№ детали 63798-99A) или в черном (№ детали 63731-99A) исполнении.

Заведите мотоцикл и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Заглушите двигатель.
Cм. Техническое обслуживание и смазка → Проверка уровня и доливка масла → Проверка уровня масла в масляном баке. Вывинтите пробку заливной горловины/масляный щуп.
Cм. Рисунок 1. Выкрутите сливную пробку моторного масла с уплотнительным кольцом (2). Слейте моторное масло.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Для снятия фильтра используйте специальный ключ Harley-Davidson. Данный инструмент поможет избежать повреждения датчика положения коленчатого вала и/или его провода. (00192b)

1.	Cм. Рисунок 2. Отвинтите масляный фильтр при помощи КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-42311) или КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-44067). Протрите установочную поверхность масляного фильтра, удалив с нее остатки старой резиновой прокладки.
2.	Cм. Рисунок 3. Установите новый масляный фильтр. a. Смажьте резиновую прокладку свежим моторным маслом. b. Установите новый масляный фильтр на установочную поверхность. c. Вручную затяните фильтр, повернув его на угол от половины до трех четвертей оборота после того как прокладка первый раз коснется установочной поверхности. НЕ используйте специальный ключ при установке фильтра.
3.	Cм. Рисунок 1. Закрутите пробку сливного отверстия (2). a. Проверьте отсутствие разрывов или повреждений уплотнительного кольца. При необходимости замените. Очистите магнитную пробку сливного отверстия. b. Установите сливную пробку. Затяните с моментом 19 N·m (14–21 ft-lbs). ПРИМЕЧАНИЕ При выборе марки масла необходимо учитывать наиболее низкую ожидаемую температуру в период эксплуатации до следующей смены масла. См. Техническое обслуживание и смазка → Смазка двигателя → Рекомендуемые моторные масла.
4.	См. Таблица 1. Добавьте первоначальный объем моторного масла.

Таблица 1. Первоначальная заправка масла

ПОЗИЦИЯ	ЕМКОСТЬ
ПОЗИЦИЯ	кварта	литры
Моторное масло	2.0	1,89

Cм. Техническое обслуживание и смазка → Проверка уровня и доливка масла → Проверка уровня масла в масляном баке. До конца вставьте пробку заливной горловины/масляный щуп в масляный бак.

ПРИМЕЧАНИЕ

Выполняйте доливку масла только при прогреве двигателя до нормальной рабочей температуры. Заправка бака моторного масла до отметки FULL HOT (ЗАПОЛНЕНО ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ), когда температура масла ниже рабочей, может привести к попаданию избыточного масла в воздушный фильтр.

Cм. Техническое обслуживание и смазка → Проверка уровня и доливка масла → Уровень моторного масла. Убедитесь, что уровень масла находится выше отметки FILL (ЗАПОЛНИТЬ) на щупе.
1. Запустите двигатель и тщательно проверьте отсутствие утечек масла вокруг сливной пробки и масляного фильтра.
2. Прогрейте двигатель мотоцикла до температуры не менее 93 °C (200 °F).
3. Дайте ему 1—2 минуты поработать на холостых оборотах на подножке для парковки. Заглушите двигатель.
4. При необходимости долейте масло до отметки FULL HOT (ЗАПОЛНЕНО ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ) на щупе. Не переполняйте масляный бак.

1	Штуцер для присоединения сливного шланга масляного бака на раме
2	Сливная пробка масляного бака и уплотнительное кольцо

Рисунок 1. Пробка сливного отверстия масляного бака: Модели Softail

Рисунок 2. Ключи для снятия масляного фильтра

Рисунок 3. Смазка прокладки нового масляного фильтра