骑行模式
参阅表1。骑行模式图标显示当前选定的骑行模式。 可以使用 右手控制件模块 (RHCM) 上的模式按钮来更改所选的骑行模式。 请参阅操作 → 右手控制件开关。
公路: 通过一系列直观技术实现平衡的性能,同时通过 防锁死刹车系统 (ABS)牵引力控制系统 (TCS) 干涉确保安全,适合日常使用。
雨天: 此模式通过较高水平的 ABS 和牵引力控制干预提供受限的加速度和有限的发动机制动功能,从而让骑手更安心地在雨天或其他限制牵引力时骑行。 雨天模式也是一个适合的设置,方便骑手熟悉摩托车,从而培养骑手信心。
运动: 以直接和精确的方式,以全功率和最快的油门响应速度发挥摩托车的全部性能潜能。 牵引控制设置为预期/适合上路使用的最低干预水平,并提高发动机制动能力。 运动模式最大程度地增加了骑手与摩托车的联系,从而获得直接和内在的骑行体验。
自定义模式: 自定义模式允许骑手在特定范围内选择自己喜欢的发动机扭矩输出特性、发动机制动、节气门响应、TCSABS
注意
必须先设置自定义骑行模式,然后才能使用。 请参阅信息娱乐系统控制装置(IFCU)操作 → 系统设置。
表1。 骑行模式
图标
骑行模式
道路
运动
自定义 A
骑行模式故障
骑行模式故障
当车辆检测到系统故障时显示。 检测到故障时,循环点火。
1. 在有防盗遥控钥匙情况下,将关闭/运行开关推到关闭位置。
2. 等待45秒钟。
3. 将发动机关闭/运行开关设置为打开。
如果循环点火系统不能消除故障,请联系哈雷戴维森经销商进行维修。