Outils spéciaux
| Description | Numéro de pièce | Qté |
|---|---|---|
| OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) | HD-42311 | 1 |
| OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) | HD-44067 | 1 |
REMARQUE
- Vidanger l'huile moteur à des intervalles plus courts en cas de conduite extrêmement poussée, dans des épreuves sportives ou sur des routes poussiéreuses.
- Les véhicules équipés d'un moteur Twin Cam nécessitent un filtre à huile de qualité supérieure, chromé (no de pièce 63798-99A) ou noir (no de pièce 63731-99A).
- Faire tourner la moto jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement normale. Arrêter le moteur.
- Voir Maintenance et lubrification → Vérification et ajout d'huile → Vérification du niveau d'huile du réservoir. Retirer le bouchon de remplissage/jauge.
- Voir Figure 1. Déposer le bouchon de vidange du réservoir d'huile et le joint torique (2). Vidanger l'huile moteur.
AVIS
Utiliser une clé à filtre à huile Harley-Davidson pour effectuer la dépose du filtre. Cet outil permet d’éviter d'endommager le capteur de position de vilebrequin et/ou le câble du capteur. (00192b)
| 1. | Voir Figure 2. Retirer le filtre à huile à l'aide de l'outil OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-42311) ou de l'outil OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-44067). Nettoyer la surface de montage du filtre à huile pour éliminer tout matériau de joint usé. | |
| 2. | Voir Figure 3. Poser un filtre à huile neuf. a. Lubrifier le joint avec de l'huile moteur propre. b. Installer le nouveau filtre à huile sur la monture de filtre. c. Serrer le filtre à huile à la main d’un demi à trois quarts de tour une fois que le joint touche la surface de montage du filtre. Ne PAS utiliser de clé à filtre à huile pour la pose. | |
| 3. | Voir Figure 1. Installer le bouchon de vidange du réservoir d'huile (2). a. Examiner le joint torique pour voir s'il est déchiré ou endommagé. Remplacer si nécessaire. Nettoyer le bouchon de vidange magnétique. b. Installer le bouchon de vidange. Serrer à un couple de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). REMARQUE Utiliser la qualité d'huile appropriée pour la température la plus basse prévue avant la prochaine vidange d'huile. Se référer au Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur → Huiles moteur recommandées. | |
| 4. | Se référer au Tableau 1. Ajouter un volume initial d'huile moteur. |
Tableau 1. Remplissage initial d'huile
ARTICLE | CAPACITÉ | |
|---|---|---|
qt | l | |
Huile moteur | 2.0 | 1,89 |
- Voir Maintenance et lubrification → Vérification et ajout d'huile → Vérification du niveau d'huile du réservoir. Installer complètement le bouchon de remplissage/jauge d'huile dans le réservoir d'huile.
- Voir Maintenance et lubrification → Vérification et ajout d'huile → Niveau d'huile moteur. Vérifier que le niveau d'huile se situe au-dessus du repère de remplissage (FILL) de la jauge.
- Mettre le moteur en marche et vérifier avec soin qu'il n'y a pas de fuites d'huile au niveau du bouchon de vidange et du filtre à huile.
- Faire tourner la moto jusqu'à ce que la température de l'huile moteur soit au moins de 93 °C (200 °F).
- Laisser la moto tourner au ralenti sur sa béquille latérale pendant 1 à 2 minutes. Arrêter le moteur.
- Au besoin, ajouter de l'huile afin que le niveau d'huile atteigne le repère plein à chaud (FULL HOT) sur la jauge. Ne pas trop remplir le réservoir d'huile.
REMARQUE
Ajouter de l'huile moteur uniquement lorsque l'huile a atteint la température de fonctionnement normale. Remplir le réservoir d'huile moteur jusqu'au repère plein à chaud (FULL HOT) lorsque la température de l'huile est inférieure à la température de fonctionnement normale peut entraîner une présence excessive d'huile dans le filtre à air.
| 1 | Connexion de cadre pour le tuyau de vidange du réservoir d'huile |
| 2 | Bouchon de vidange du réservoir d'huile et joint torique |
Figure 1. Bouchon de vidange du réservoir d’huile : Modèles Softail
Figure 2. Clés à filtre à huile
Figure 3. Lubrification du nouveau joint du filtre à huile