Siehe Abbildung 1. Der Motorbetriebsschalter schaltet die Stromversorgung des Motors EIN oder AUS. Der Schalter befindet sich am rechten Handschaltermodul.

AUS: Den oberen Teil des Motorbetriebsschalters drücken, um den Motor abzustellen. Nach dem Abstellen des Motors den Zündschalter auf OFF (Aus) schalten, um das Motorrad vollständig auszuschalten.

BETRIEB: Den unteren Teil des Motorbetriebsschalters drücken, um die Stromversorgung der Zündung vor dem Anlassen des Motorrads einzuschalten.

Siehe Abbildung 1. Der Anlasser-/Warnblinkanlagenschalter befindet sich am rechten Handschaltermodul.

ANLASSEN: Wenn der untere Teil des Schalters gedrückt wird, betätigt das den Anlasser. Siehe Funktionsweise → Anlassen des Motors.

Warnblinkanlage: Wenn der obere Teil des Schalters gedrückt wird (Dreieckssymbol), wird die Vierfach-Warnblinkanlage betätigt. Auf diese Weise kann die Warnblinkanlage bei einem in Not geratenen Motorrad eingeschaltet gelassen und das Fahrzeug gesichert werden, bis Hilfe eintrifft.

Siehe Abbildung 1. Das Signalhorn wird über den Schalter HORN betätigt, der sich am linken Lenkerbedienungselement befindet. Das Signalhorn kann bis zu 10 Sekunden lang ertönen. Drückt man den SIGNALHORNSCHALTER länger, schaltet sich das Signalhorn automatisch ab.

Siehe Abbildung 1. Der Scheinwerfer-Abblendschalter befindet sich am linken Handschaltermodul. Der Schalter hat drei Stellungen.

Fernlicht: Den oberen Teil des Schalters drücken, um das Fernlicht einzuschalten. Die Fernlichtanzeige leuchtet, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist.

Abblendlicht: Den unteren Teil des Schalters drücken, um das Abblendlicht einzuschalten.

Stealth-Modus: Den unteren Teil des Schalters gedrückt halten, um den Stealth-Modus zu aktivieren. Im Stealth-Modus ist die gesamte Fahrzeugbeleuchtung mit Ausnahme der Instrumentenbeleuchtung und der Bremsleuchte deaktiviert. Den unteren Teil des Schalters oder den Notleuchtenschalter drücken, um den Stealth-Modus zu deaktivieren.

Siehe Abbildung 1. Die Blinkerschalter befinden sich an den linken und rechten Handschaltermodulen.

Einschalten: Den linken oder rechten Blinkerschalter kurz drücken, um die Blinker einzuschalten. Die Blinker blinken, bis sie automatisch oder vom Fahrer manuell abgeschaltet werden.

Automatische Abschaltung: Die Blinker werden automatisch ausgeschaltet, wenn erkannt wird, dass ein Abbiegevorgang abgeschlossen ist. Die Blinker werden auch ausgeschaltet, wenn sie während der Fahrt für einen längeren Zeitraum eingeschaltet waren. Die Blinker werden nicht ausgeschaltet, wenn das Motorrad steht oder sich nur mit langsamer Geschwindigkeit bewegt.

Manuelles Abschalten: Zum Abschalten des Blinkers den Blinkerschalter ein zweites Mal kurz betätigen. Um den anderen Blinker zu betätigen, den Blinkerschalter für die neue Richtung kurz betätigen. Der erste Blinker wird abgeschaltet und der andere Blinker beginnt zu blinken.

Siehe Abbildung 1. Der Schalter der Geschwindigkeitsregelung „CRUISE/SET/RESUME“ regelt automatisch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → Geschwindigkeitsregelung bezüglich detaillierter Betriebsbeschreibungen.

CRUISE (Geschwindigkeitsregelung): Den Geschwindigkeitsregelungsschalter „CRUISE“ gerade nach vorne drücken, um die Geschwindigkeitsregelung einzuschalten (betriebsbereit). Die Geschwindigkeitsregelungs-Kontrollleuchte leuchtet orange. Durch erneutes Drücken des Geschwindigkeitsregelungsschalters „CRUISE“ wird die Geschwindigkeitsregelung wieder ausgeschaltet.

SET/- (Einstellen): Bei betriebsbereiter Geschwindigkeitsregelung auf „SET/-“ (Einstellen) drücken, um die momentane Fahrzeuggeschwindigkeit als einzuhaltende Reisegeschwindigkeit zu speichern. Die Geschwindigkeitsregelungs-Kontrollleuchte leuchtet grün. Beim Fahren mit Reisegeschwindigkeit auf „SET/-“ drücken, um die einzuhaltende Geschwindigkeit zu senken.

RESUME/+ (Fortsetzen): Wenn die Geschwindigkeitsregelung deaktiviert wird (wie etwa beim Abbremsen), auf „RESUME/+“ (Fortsetzen) drücken, um zur zuvor gespeicherten Reisegeschwindigkeit zurückzukehren. Beim Fahren mit Reisegeschwindigkeit auf „RESUME/+“ drücken, um die einzuhaltende Geschwindigkeit zu erhöhen.

Siehe Abbildung 1. Der Sprechtastenschalter aktiviert weitere Polizeikommunikationsgeräte, die nicht von Harley-Davidson angeboten werden.

Siehe Abbildung 1. Der Triggerschalter befindet sich vorn am linken Lenkerbedienungselement.

Fahrzeug aus: Den Triggerschalter drücken, um auf dem Kilometerzähler die Gesamtlaufleistung anzuzeigen. Den Triggerschalter gedrückt halten, um den Nebenverbrauchermodus zu aktivieren, der den Betrieb der Notleuchten für maximal 30 Minuten ermöglicht.

Fahrzeug im Modus Accessory/Ignition (Nebenverbraucher/Zündung): Den Triggerschalter drücken, um durch die Kilometerzählerfunktionen zu schalten. Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → Kilometerzählerfunktionen.

Siehe Abbildung 1. Der Vorderradbremshebel befindet sich auf der rechten Lenkerseite und wird mit den Fingern der rechten Hand betätigt. Den Bremshebel drücken, um die Vorderradbremse zu betätigen. Siehe Bedienungselemente und Kontrollleuchten → Bremsanlage.

Siehe Abbildung 1. Der Gasdrehgriff befindet sich auf der rechten Lenkerseite und wird mit der rechten Hand betätigt.

Verzögerung: Den Gasdrehgriff langsam im Uhrzeigersinn drehen (in Richtung Motorradvorderseite), um die Drosselklappe zu schließen.

Beschleunigung: Den Gasdrehgriff langsam gegen den Uhrzeigersinn drehen (in Richtung Motorradheck), um die Drosselkappe zu öffnen.

Abrollposition: Der Gasdrehgriff kann im Uhrzeigersinn etwas über die Leerlaufposition hinaus gedreht werden. Durch Drehen auf die Abrollposition wird die Reisegeschwindigkeit deaktiviert. Die Abrollposition wird auch verwendet, um das EITMS zu aktivieren/deaktivieren. Siehe Funktionsweise → Motor-Leerlauftemperatur-Kontrollsystem (EITMS).

Siehe Abbildung 1. Der Kupplungshandhebel befindet sich auf der linken Lenkerseite und wird mit den Fingern der linken Hand betätigt.

Zieht man den Kupplungshebel an, kann das Motorrad in einem beliebigen Gang gestartet werden. Wird nicht ausgekuppelt, lässt sich das Motorrad bei eingelegtem Gang nicht starten.

Siehe Abbildung 1. Das linke Schaltermodul enthält den Sirenenschalter. Zum Ein- und Ausschalten den Schalter hineindrücken.

Sirene ein: Zum Auswählen des Einzelheulton-Modus den Schalter nach rechts drücken. Mit jedem Drücken wird der Modus geändert.

Sirene aus: Den Schalter nach rechts drücken, um die Sirene im EINZELHEULTON-Modus pulsieren zu lassen.

Siehe Abbildung 1. Der Notleuchtenschalter befindet sich am rechten Handschaltermodul.

Die Notleuchten leuchten auf, wenn die Zündung ausgeschaltet wird. Die Notleuchten müssen ausgeschaltet und die Zündung EIN- und wieder AUSGESCHALTET werden, um das Motorrad vollständig abzuschalten.