Il filtro dell’aria del motore è un elemento composto da una maglia metallica e di carta. Controllare l’elemento del filtro. Controllare più spesso in caso di percorsi molto polverosi. Fare riferimento a Manutenzione programmata → Registrazioni dei tagliandi → Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli V-Rod 2017.
Togliere il filtro dell’aria:
  1. Aprire la sella.
  2. VRSCF: Rimuovere i coperchi laterali anteriori. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Coperchi laterali anteriori: Modello VRSCF.
  3. Vedere Figura 1. Togliere il coperchio della scatola del filtro dell’aria girando il dispositivo di fissaggio con presa ad anello di 1/4 di giro in senso antiorario. Tirare via il coperchio dai fori di posizionamento anteriori.
  4. Vedere Figura 2. Staccare il connettore elettrico (3) premendo sul fermo ad anello per sbloccarlo. Otto fermi, tre per lato, uno sul retro e uno sulla parte anteriore sotto la presa di aspirazione dell’aria. Liberare i fermi. Rimuovere la parte superiore della scatola del filtro dell’aria.
1Coperchio della scatola del filtro dell’aria
2Dispositivo di fissaggio con presa ad anello
Figura 1. Coperchio airbox
1Parte superiore della scatola del filtro dell’aria
2Fermi di montaggio
3Connettore elettrico
Figura 2. Parte superiore della scatola del filtro dell’aria
1. Vedere Figura 3. Svitare il dado ad alette che fissa il tappo del filtro dell’aria. Rimuovere il tappo e l’elemento del filtro dell’aria, costituito da una maglia metallica e di carta.
AVVISO
Per evitare la caduta di oggetti o materiale nei tubi di aspirazione, rimettere a posto temporaneamente il tappo del filtro dell’aria. (00208a)
2. Installare temporaneamente il tappo del filtro dell’aria.
3. Lavare con acqua tiepida e un detersivo non aggressivo l’elemento in maglia metallica/di carta del filtro dell’aria. Sciacquare a fondo.
AVVERTENZA
L’aria compressa può perforare la pelle e le schegge proiettate possono causare gravi lesioni agli occhi. Indossare occhiali di protezione quando si lavora con l’aria compressa. Non usare mai le mani per controllare eventuali perdite di aria o stabilire la velocità del flusso di aria. (00061a)
4. Lasciare asciugare l’elemento del filtro all’aria oppure utilizzare aria compressa a bassa pressione, soffiata dall’interno.
5. Tenere l’elemento del filtro sollevato verso una forte sorgente luminosa. Se la luce è uniformemente visibile attraverso l’elemento, questo è abbastanza pulito. Sostituirlo se è danneggiato o se non è possibile pulire adeguatamente il materiale filtrante.
NOTA
Non usare olio per filtri sugli elementi Harley-Davidson composti da una maglia metallica e di carta.
6. Togliere il tappo del filtro dell’aria. Sistemare l’elemento del filtro sul vassoio della scatola. Rimettere a posto il tappo sull’elemento del filtro dell’aria. Fissare con un dado ad alette.
AVVISO
Installare il filtro dell’aria prima di avviare il motore. Così facendo si evita l’ingresso di detriti che potrebbero provocare danni al motore. (00207a)
7. Appoggiare la parte superiore della scatola sul filtro e fissare i fermi laterali e quello posteriore.
8. Vedere Figura 4. Il fermo anteriore, sotto apertura di entrata dell’aria, è attaccato alla parte superiore della scatola del filtro dell’aria. Fissarlo al labbro sulla base della scatola del filtro dell’aria.
9. Vedere Figura 1. Collocare il coperchio della scatola del filtro dell’aria con i perni di posizionamento nei fori sulle linguette del telaio.
10. Girare il dispositivo di fissaggio con presa ad anello di 1/4 di giro in senso orario, per fissare il coperchio della scatola del filtro alla motocicletta.
11. VRSCF: Montare i coperchi laterali anteriori. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Coperchi laterali anteriori: Modello VRSCF.
12. Chiudere la sella.
1Elemento del filtro dell’aria
2Tappo del filtro dell’aria
3Dado ad alette
Figura 3. Gruppo del filtro dell'aria
Figura 4. Fermo anteriore della scatola del filtro dell’aria