Motorcyklen har en elektrisk bakmotor. Bakmotoren bruger batteristrøm til at køre motorcyklen i bakgear, mens motoren kører, og transmissionen er i frigear.
Bakmotoren er designet til lettere last og brug med kort varighed. For kraftig belastning kan få bakafbryderen til at blive udløst ved:
Se Serviceprocedurer → Hovedafbryder for bakmotor for at nulstille bakafbrydere.
Lettere aktivering af bremserne, når du bakker, eller hvis du bakker ind i noget og derefter forsøger at køre videre eller bakker op ad en stejl hældning og derefter lader motorcyklen rulle i den modsatte retning, kan forårsage, at bakmotorens drev ikke tilkobles. Hvis denne situation opstår, kan der høres en høj hyletone, når der køres fremad, og der kan mærkes en kraftig modstand, som om parkeringsbremsen er aktiveret.
Skulle det ske, skal du straks stoppe og vugge motorcyklen frem og tilbage en smule for at frakoble drevet. Hvis bakmotorens drev forbliver tilkoblet, og motorcyklen kører fremad, kan det beskadige bakmotoren.
BEMÆRK
  1. Motorcyklen skal stoppe helt vha. for- eller bagbremsen. Hvis den er parkeret, skal du kontrollere, at parkeringsbremsen er udløst.
  2. Se Figur 1. Når motorcyklen startes, og den er i frigear, skal du trykke og holde på bakkontakten på panelet i højre side, indtil bakindikatoren lyser. FLHTCUTG: Indikatoren i omdrejningstælleren angiver, at bakmotoren er aktiveret. Se Betjening → Instrumenter → Lysindikatorer: FLHTCUTG. FLRT: Indikatoren i speedometeret angiver, at bakmotoren er aktiveret. Se Betjening → Instrumenter → Lysindikatorer: FLRT. Slip bakkontakten. Indikatoren for frigear slukker, når bakindikatoren tænder.
    1. AUS-modeller: Bakindikatoren lyser.
    3. BEMÆRK
    Indikatoren lyser ikke, eller den blinker tre gange for at angive, at betingelserne for brug af den elektriske bakmotor ikke er opfyldt. Hvis indikatoren ikke lyser eller fortsætter med at blinke, skal det kontrolleres, at motorcyklen er startet og i frigear, og at hovedafbryderen ikke er udløst.
  3. Kontrollér, at der er plads bag motorcyklen.
    4. BEMÆRK
    Tryk og slip ikke bakknappen gentagne gange hurtigt efter hinanden.
  4. Tryk og hold bakkontakten en gang til for at aktivere den elektriske bakmotor. Motorcyklen fortsætter med at køre i bakgear, så længe bakkontakten holdes nede. Motorcyklen holder automatisk op med at bakke, når motoren stopper, eller når motorcyklen sættes i et fremadgående gear.
    1. AUS-modeller: Bakindikatoren slukker.
    5. BEMÆRK
    • Overfladens hældning påvirker, hvor hurtigt der kan bakkes. Når der bakkes ned ad en bakke, skal både for- og bagbremse bruges til at regulere hastigheden. Bak ikke hurtigere end gåhastighed. Vær forberedt på at sænke hastigheden eller stoppe motorcyklen.
    • Bagenden af motorcyklen er bredere end på en typisk motorcykel. Kontrollér, at der er tilstrækkeligt med plads, når du manøvrerer.
    • Hvis bakmotoren ikke fungerer, henvises til Serviceprocedurer → Hovedafbryder for bakmotor for oplysninger om, hvordan du nulstiller hovedafbryderen.
  5. Slip bakkontakten. Brems, om nødvendigt, for at stoppe motorcyklen.
  6. Skift til et fremadgående gear og kør normalt, eller drej tændingen til OFF (fra) og aktivér parkeringsbremsen.
Figur 1. Bakkontakt (typisk)