Dụng cụ đặc biệt
| Mô tả | SỐ BỘ PHẬN | Số lượng |
|---|---|---|
| KHỚP NỐI ĐAI ỐC LOE | FRX181 | 1 |
LƯU Ý
Đèn sương mù/phụ trợ là loại đèn LED không có bóng thay thế. Thay cụm khi có lỗi. Hãy đến đại lý Harley-Davidson.
| 1. | Hướng xe vào tường như mô tả trong Phần Quy trình bảo dưỡng → Cân chỉnh đèn pha. LƯU Ý Người lái sẽ hơi nén hệ thống giảm xóc. Để một người có trọng lượng gần bằng người hay lái ngồi lên xe. | |
| 2. | Khi xe được dựng thẳng và có người ngồi, đo khoảng cách từ sàn đến đường tâm của từng đèn sương mù/phụ trợ. | |
| 3. | Đo khoảng cách ngang từ đường tâm dọc đèn pha đến đường tâm dọc của từng đèn phụ trợ/sương mù. | |
| 4. | Xem Hình 1. Đánh dấu đường tâm dọc và ngang của đèn phụ trợ /sương mù (2, 3) trên tường. | |
| 5. | Tháo đèn xi nhan khỏi giá lắp. | |
| 6. | Sử dụng khớp nối đai ốc loe, nới lỏng đai ốc mặt bích đèn phụ trợ/sương mù chỉ đủ để cho phép di chuyển đèn. Dụng cụ đặc biệt: KHỚP NỐI ĐAI ỐC LOE (FRX181) | |
| 7. | Bật đèn rọi gần của đèn pha và che cả đèn pha và đèn phụ trợ/sương mù bên phải. Điều chỉnh đèn sương mù/phụ trợ bên trái để toàn bộ vùng sáng cường độ cao (4) nằm bên dưới đường tâm như minh họa trong Hình 1. | |
| 8. | Lặp lại quy trình với đèn bên phải. | |
| 9. | Siết đai ốc đèn sương mù/phụ trợ đến . Mô-men: 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs) Đai ốc bắt mặt bích đèn sương mù/phụ trợ | |
| 10. | Lắp đèn xi nhan. Cố định đèn xi nhan vào giá lắp. Siết chặt đến . Mô-men: 10,9–13,5 N·m (96–119 in-lbs) Vít bắt đèn xi nhan vào giá lắp: Mẫu xe có đèn xi nhan kiểu viên đạn |
| 1 | Đường tâm đèn đầu |
| 2 | Đường tâm đèn sương mù/phụ trợ bên trái |
| 3 | Đường tâm đèn sương mù/phụ trợ bên phải |
| 4 | Khoảng chiếu của đèn sương mù/phụ trợ bên trái |
| 5 | Khoảng chiếu của đèn sương mù/phụ trợ bên phải |
| 6 | Khu vực chiếu gần của đèn đầu |
Hình 1. Mẫu đèn pha: Loại LED có đèn sương mù/phụ trợ