クラッチレバー

警告

操作の際には、ハンドコントロールレバーとハンドルバーグリップとの間に指を入れないでください。コントロールの作動を妨害することがあり、死亡事故や重大なケガにつながるおそれがあります。 (00032a)

ギアシフターレバー

図1を参照してください。ギアシフターレバーは左足で操作します。ニュートラルは、6速シフトパターンの1速と2速との間にあります。操作 → ギアのシフトを参照。

図1。ギアシフターレバーおよびシフトパターン

レフトハンドコントロールモジュール

スピードメーター/オドメーター

操作 → インスツルメント: → IFCUインスツルメントを参照してください。現行の走行速度は、インフォテインメントコントロールユニット (IFCU) ディスプレイモジュールのスピードメーター(4)に表示されます。オドメーター(3)には、積算走行距離が表示されます。

ライトハンドコントロールモジュール

ブレーキ

警告

レバーの調整： 図2を参照してください。ブレーキレバーとハンドグリップの間の距離は次の方法で調整できます：

図2。フロントブレーキレバー調整サムホイール

リアブレーキペダル： 「自分の車両 → 主要なコントロールとサービスコンポーネント → コントロールおよびサービスコンポーネント(標準)」を参照。リアホイールブレーキは、リアブレーキペダル(7)で操作します。

警告

ブレーキを強くかけ過ぎてホイールをロックさせないようにしてください。ホイールをロックさせると車両の横滑りが起き、車両のコントロールが失われる原因となり、死亡事故や重大なケガにつながるおそれがあります。 (00053a)

ホイールのロックを防ぐため、各ブレーキは均等にかけてください。一番良いのは、前後のブレーキをバランス良く利かせることです。

スロットルツイストグリップ

減速: スロットルコントロールグリップを前方へ(モーターサイクルのフロント側へ)ゆっくりひねってスロットルを閉じます。

オフ/ラン/スタートスイッチ

注記

ヘッドランプおよびテールランプは、スイッチがRUNの位置にあるときに点灯します。