CHARAKTERYSTYKA UKŁADU ZAWIESZENIA | ROZWIĄZANIE |
---|---|
Motocykl zatacza się na zakrętach. | Zwiększ tłumienie odbicia. |
Nie panujesz nad motocyklem po przejechaniu przez
wyboje. | |
Koło ma tendencję do rzucania lub ciągle nim podrzuca po
przejechaniu wyboju. Jest to częsty objaw podczas przejazdu
przez wyboje. | |
Koło reaguje na wybój, ale nie wraca na ziemię odpowiednio
szybko. Jest to bardziej widoczne po przejechaniu przez wiele
wybojów i często określane jako “ubijanie”. | Zmniejsz tłumienie odbicia. |
Motocykl gruntuje na spadkach terenu lub podczas przejeżdżania
zakrętów. | Zwiększ tłumienie kompresji. |
Nadmierne nurkowanie hamulca. | |
Ostra jazda, szczególnie po tarkowatej nawierzchni. | Zmniejsz tłumienie kompresji. |
Wyboje przenoszą się przez uchwyty kierownicy lub
siodło. | |
Układ zawieszenia wydaje się nie reagować na wyboje. Opony
drżą na zakrętach lub kierowca odczuwa szarpnięcia na nierównych
drogach. |