Zalecane wartości ustawień wstępnych obciążenia podane są w rozdziale Obsługa → Fabryczne ustawienia układu zawieszenia: Modele Lightning. Więcej informacji na temat regulacji układu zawieszenia znajduje się w rozdziale Obsługa → Dostrajanie parametrów zawieszenia: Modele Buell.
Ustawianie ustawień wstępnego obciążenia tylnego amortyzatora
Zobacz Rysunek 1. Ustawienia fabryczne to pozycja nr 2 na zaczepie. Pozycja nr 7 to najwyższa pozycja zaczepu i maksymalne wstępne obciążenie. Zalecane wstępne obciążenie sprężyny jest omówione w Obsługa → Fabryczne ustawienia układu zawieszenia: Modele Lightning.
Ustawianie wstępnego obciążenia tylnego amortyzatora
- Zdejmij siodło.
- Zobacz Rysunek 2. Zmień wstępne obciążenie obracając regulator wstępnego obciążenia w górnej części amortyzatora za pomocą KLUCZA DO AMORTYZATORÓW z zestawu narzędzi. Zapoznaj się z ustawieniami fabrycznymi Obsługa → Fabryczne ustawienia układu zawieszenia: Modele Lightning.
- Przekręć regulator w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zwiększyć wstępne obciążenie.
- Przekręć regulator w w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć wstępne obciążenie.
- Zainstaluj siodło.
| 1 | Zaczep na obudowie amortyzatora |
| 2 | Regulacja minimalnego wstępnego obciążenia (pozycja zaczepu 1) |
| 3 | Regulacja maksymalnego wstępnego obciążenia (pozycja zaczepu 7) |
Rysunek 1. Płytka regulatora wstępnego obciążenia tylnego amortyzatora: Modele
XB
Rysunek 2. Regulacja wstępnego obciążenia tylnego amortyzatora: Modele
XB
Ustawianie wstępnego obciążenia przedniego widelca (wszystkie modele z wyjątkiem XB12STT)
| 1. | Zobacz Rysunek 3. Sprawdź liczbę kresek, jakie mają się ukazać (3) dla twojego obciążenia. | |
 OSTRZEŻENIENależy jednakowo wyregulować oba widelce. Nieprawidłowe wyregulowanie widelca może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00124c) | ||
| 2. | Za pomocą klucza przekręć nakrętkę regulatora wstępnego obciążenia (2) na odpowiednie ustawienie. |
Ustawianie wstępnego obciążenia przedniego widelca (model XB12STT)
| 1. | Zobacz Rysunek 4. Przekręć do oporu nakrętkę regulatora wstępnego obciążenia (2) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. To ustawienie odpowiada najmniejszemu wstępnemu obciążeniu. | |
| OSTRZEŻENIE Należy jednakowo wyregulować oba widelce. Nieprawidłowe wyregulowanie widelca może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00124c) | ||
| 2. | Przekręć regulator w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara o zalecaną wartość. |
| 1 | Śruba regulatora odbicia |
| 2 | Nakrętka regulatora wstępnego obciążenia |
| 3 | Widoczne cztery linie |
Rysunek 3. Regulator wstępnego obciążenia przedniego widelca i odbicia: Modele
Lightning (z wyjątkiem XB12STT)
| 1 | Śruba regulatora odbicia |
| 2 | Nakrętka regulatora wstępnego obciążenia |
Rysunek 4. Regulator wstępnego obciążenia przedniego widelca i odbicia: Modele
XB12STT