Luz indicadora de las señales de giro
La luz verde indicadora de las señales de giro (1) destella cuando se activan las señales de giro.
Luz indicadora de neutro
La luz verde indicadora de neutro (2) se ilumina cuando la transmisión está en neutro.
Luz indicadora de luz alta
La luz azul indicadora de luz alta (3) se enciende cuando se enciende la luz alta del faro delantero y cuando se presiona el interruptor de la luz de paso.
Luz indicadora de advertencia del motor
La luz roja de advertencia del motor (4) está ubicada en el tablero de indicadores a la derecha del tacómetro. Su objetivo es indicar el estado del sistema de mantenimiento del motor.
La luz de advertencia del motor normalmente se ilumina cuando se enciende inicialmente la motocicleta. En este momento, la luz permanece encendida durante aproximadamente cuatro segundos. Durante estos cuatro segundos, el sistema de mantenimiento del motor ejecuta una serie de autodiagnósticos.
Si la luz permanece encendida continuamente después de los cuatro segundos iniciales o si comienza a destellar, consulte con un concesionario Buell. Esto indica que ha ocurrido un evento relacionado con el funcionamiento correcto del sistema de mantenimiento del motor. Si la luz de advertencia del motor se enciende en cualquier otro momento, vea a un concesionario Buell.
Luz indicadora de la presión de aceite
La luz roja indicadora de la presión de aceite (5) se ilumina cuando el aceite no está circulando por el motor.
NOTA
La luz indicadora de la presión de aceite se ilumina cuando se activa el encendido antes de arrancar el motor. Con el motor en marcha, la luz indicadora de la presión de aceite debe apagarse cuando la velocidad del motor está por encima de la velocidad de la marcha al ralentí.
Las condiciones que podrían causar que se ilumine la luz roja indicadora de la presión de aceite durante el funcionamiento incluyen:
Tanque de aceite vacío, nivel de aceite incorrecto o aceite diluido (a velocidades mayores que la marcha al ralentí).
Línea de alimentación de aceite obstruida con hielo y sedimento evitando la circulación de aceite (en temperaturas heladas).
El cable de la señal del interruptor de aceite está conectado a tierra.
Interruptor de presión de aceite defectuoso.
Daño o funcionamiento incorrecto de la válvula de paso.
AVISO
Si la luz indicadora de la presión de aceite permanece encendida, compruebe siempre el suministro de aceite en primer lugar. Si el suministro de aceite es normal y la luz todavía permanece encendida, pare el motor inmediatamente y no lo vuelva a poner en marcha hasta que se localice el problema y se hagan las reparaciones necesarias. De lo contrario, se puede dañar el motor. (00157a)
Funcionamiento incorrecto de la bomba de aceite.
Si la luz indicadora de la presión de aceite se ilumina durante el funcionamiento:
Si la luz indicadora de la presión de aceite se ilumina durante el funcionamiento a pesar de que el nivel de aceite está correcto:
Luz indicadora de nivel bajo de combustible
Una luz color ámbar en el tablero de indicadores a la derecha del tacómetro sirve como luz de advertencia de nivel bajo de combustible (6).