Zalecane ustawienia tłumienia odbicia i kompresji dla różnych dróg i warunków jazdy są omówione w
Obsługa → Fabryczne ustawienia układu zawieszenia: Modele Firebolt
.
UWAGA
Jeśli jest to możliwe, wyreguluj układ zawieszenia do zalecanych parametrów, ale nigdy nie przekręcaj regulatorów poza opory mechaniczne.
Ustawianie tłumienia odbicia przedniego widelca
Zobacz
Obsługa → Regulowanie wstępnego obciążenia: Modele XB → Regulator wstępnego obciążenia przedniego widelca i odbicia: Modele Firebolt
. Śrubokrętem obracaj śrubę regulatora odbicia (1) w prawo, aż się zatrzyma. Jest to maksymalne ustawienie tłumienia odbicia.
Obracaj śrubę regulatora w lewo, aż do uzyskania zalecanej wartości.
Ustawianie tłumienia układu zawieszenia przedniego widelca
Zobacz
Rysunek 1
. Śrubokrętem obracaj w prawo regulator tłumienia kompresji, aż się zatrzyma. Jest to maksymalne ustawienie tłumienia kompresji.
Obracaj śrubę regulatora w lewo, aż do uzyskania zalecanej wartości.
View interactive image
Rysunek 1. Regulator tłumienia kompresji przedniego widelca: Modele XB
Ustawianie odbicia tylnego amortyzatora
Zobacz
Rysunek 2
. Śrubokrętem obracaj w prawo regulator odbicia, aż się zatrzyma. Jest to maksymalne ustawienie tłumienia odbicia.
Obracaj śrubę regulatora odbicia w lewo, aż do uzyskania zalecanej wartości.
Ustawianie tłumienia kompresji tylnego amortyzatora
Zobacz
Rysunek 3
. Śrubokrętem obracaj w prawo regulator kompresji, aż się zatrzyma. Jest to maksymalne ustawienie tłumienia kompresji.
Obracaj śrubę regulatora kompresji w lewo, aż do uzyskania zalecanej wartości.
View interactive image
Rysunek 2. Regulator tłumienia odbicia tylnego amortyzatora: Modele XB
View interactive image
Rysunek 3. Regulator tłumienia kompresji tylnego amortyzatora: Modele Firebolt