Narzędzia specjalistyczne
| Opis | Nr kat | Szt. |
|---|---|---|
| OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | HD-42311 | 1 |
| OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | HD-44067A | 1 |
Wymień olej silnikowy po pierwszych 1600 km (1000 mi) w przypadku nowego silnika. Po początkowym okresie użytkowania olej należy wymieniać w określonych odstępach czasu w normalnych warunkach eksploatacji przy ciepłej lub umiarkowanej temperaturze. Sprawdź w Harmonogram czynności serwisowych → Dokumentacja serwisu → Czynności serwisowe w regularnych odstępach czasu: modele Trike na 2016 rok.
Przy niskiej temperaturze lub przy surowych warunkach eksploatacji olej w silniku należy zmieniać częściej. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Smarowanie zimą.
Pojazdy wyposażone w silniki Twin Cam wymagają filtra oleju klasy premium dostępnego w wersji chromowanej (część nr 63798-99A) lub czarnej (część nr 63731-99A).
OSTRZEŻENIENależy uważać, aby środki smarne, oleje i płyny nie rozlały się podczas wymiany na opony, koła ani hamulce. Mogłoby to mieć niekorzystny wpływ na przyczepność i spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji śmierć albo poważne obrażenia. (00047d)
POWIADOMIENIE
Nie należy często zmieniać marek olejów, ponieważ niektóre z nich mogą po zmieszaniu wchodzić ze sobą w interakcje chemiczne. Stosowanie smarów gorszej jakości może być przyczyną uszkodzenia silnika. (00184a)
- Zostaw motocykl na chodzie, aż silnik osiągnie normalną temperaturę roboczą. Wyłącz silnik.
- Usuń korek wlewu/wskaźnik prętowy.
- Zobacz Rysunek 1. Zdejmij korek spustu oleju (2) wraz z pierścieniem O-ring. Poczekaj, aż olej spłynie do końca.
UWAGA
W razie uszkodzenia należy zastąpić uszczelkę o-ring.
POWIADOMIENIE
Do demontażu filtra oleju należy użyć klucza do filtra oleju firmy Harley-Davidson. Narzędzie to może zapobiec uszkodzeniom czujnika położenia skrzyni korbowej oraz/lub przewodu czujnika. (00192b)
| 1. | Wymontuj filtr oleju, korzystając z klucza do filtra oleju OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (Nr kat:HD-42311) lub OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (Nr kat:HD-44067A) i narzędzi ręcznych. Nie należy używać narzędzi pneumatycznych. | |
| 2. | Oczyść pierścień montażowy filtra oleju. | |
| 3. | Zobacz Rysunek 2. Zamontuj nowy filtr oleju. a. Nasmaruj uszczelkę cienką warstwą czystego oleju silnikowego. b. Zamontuj nowy filtr oleju. c. Gdy uszczelka zetknie się z powierzchnią montażową filtra, dokręć ręcznie filtr oleju o 1/2 do 3/4 obrotu. Do zakładania filtra NIE należy używać klucza do filtrów oleju. | |
| 4. | Załóż korek spustu oleju silnikowego wraz z pierścieniem O-ring. Dokręć momentem Korek spustu oleju silnikowego14–21 funtów-siła x stopa19,0–28,5 Nm. UWAGA Stosuj olej odpowiedniej klasy lepkości w zależności od spodziewanej najniższej temperatury przed kolejną zmianą oleju. Zalecany olej podaje Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika → Zalecane oleje silnikowe. | |
| 5. | Dodaj początkową objętość oleju silnikowego. Sprawdź w Specyfikacja → Specyfikacja → Pojemności. |
- Sprawdź, czy poziom oleju jest prawidłowy. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Poziom oleju silnikowego.
- Sprawdź poziomu oleju silnikowego przy zimnym silniku.
- Uruchom silnik i dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieku oleju wokół korka spustu i filtra oleju.
- Wykonaj kontrolę poziomu oleju przy gorącym silniku.
| 1 | Korek spustowy oleju skrzyni biegów (prawa strona) |
| 2 | Korek spustowy miski olejowej i uszczelka o-ring |
| 3 | Sześciokątny korek (nie wyjmować) |
Rysunek 1. Miska olejowa
| 1 | TYLKO cienka warstwa oleju |
| 2 | Filtr oleju |
| 3 | Płytka mocująca |
Rysunek 2. Nakładanie cienkiej warstwy oleju