Herramientas especiales
| Descripción | Pieza n.º | Cantidad |
|---|---|---|
| LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE | HD-42311 | 1 |
AVISO
No utilices distintas marcas de lubricante porque algunos lubricantes interactúan de forma química cuando se mezclan. El uso de lubricantes inferiores puede dañar el motor. (00184a)
Las motocicletas equipadas con Twin Cam requieren un filtro de aceite premium (cromado pieza Nº 63798-99A o negro pieza Nº 63731-99A).
Consulte la Programación de mantenimiento → Intervalos regulares de servicio → Intervalos regulares de servicio: modelo FLHTCUSE2 2007. El aceite debe cambiarse después de los primeros 1600 km (1000 millas) en motores nuevos y después a intervalos regulares para el servicio normal a temperaturas cálidas o moderadas.
- Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento. Apague el motor.
- Localice la varilla medidora/tapón de llenado de aceite en el costado derecho del vehículo, encima de la caja de la transmisión. Desenrosque la tapa para extraer el tapón de llenado de aceite/varilla medidora.
- Vea la Mantenimiento y lubricación → Lubricación de la transmisión: FLHTCUSE2 → Nivel de lubricante del tapón de llenado. Localice el tapón de drenaje que está situado al costado izquierdo delantero del colector de aceite. Quite el tapón de drenaje del aceite. No quite el tapón Allen. Deje que el aceite drene completamente.
| 1 | Tapón de drenaje de la transmisión (lado derecho) |
| 2 | Tapón de drenaje de aceite y o-ring del motor |
Figura 1. Colector de aceite: modelos Touring
| 1. | Inspeccione el o-ring del tapón de drenaje para detectar cortes, rasgaduras o algún otro tipo de deterioro. Reemplace si es necesario. | |
 ADVERTENCIAAsegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) AVISO Usa la llave para filtro de aceite Harley-Davidson para quitar el filtro. Esta herramienta puede prevenir daños al sensor de posición del cigüeñal y/o al cable del sensor. (00192b) | ||
| 2. | Vea la Figura 1. Quite el filtro de aceite usando la LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (HD-42311 o HD-44067A). Esta herramienta facilita la extracción del filtro de aceite sin poner en riesgo o dañar el sensor de posición del cigüeñal o el cable. | |
| 3. | Coloque las mordazas de la llave sobre el filtro de aceite, dirigiendo la herramienta en posición vertical. Usando una cabeza de destornillador de 3/8 pulg. con una extensión de 4 pulg., gire la llave hacia la izquierda. No use herramientas neumáticas. | |
| 4. | Limpie el reborde del montaje del filtro de aceite de cualquier material que haya dejado la junta vieja. NOTA Deseche el aceite y el filtro de aceite de conformidad con los reglamentos locales. | |
| 5. | Vea la Figura 3. Lubrique la junta con aceite de motor limpio e instale el filtro de aceite nuevo en el soporte del filtro. Apriete a mano el filtro de aceite de 1/2 a 3/4 de vuelta una vez que la superficie de la junta toque la superficie de montaje del filtro. No use la LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (Pieza n.º:HD-42311)para instalar el filtro de aceite. NOTA Se recomienda ampliamente el uso del medio de filtración sintético de aceite Premium de 10 micrones. Pida cromado (pieza Nº 63798-99A) o negro (pieza Nº 63731-99A). | |
| 6. | Instale el tapón de drenaje de aceite del motor y apriételo a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
| 7. | Consulte la Mantenimiento y lubricación → Lubricación del motor: Aceite sintético → Aceites sintéticos de motor recomendados. Con la motocicleta apoyada en el soporte de estacionamiento, inicialmente añada 3,3 L (3,5 cuartos de galón EE. UU.) de aceite de motor. Siempre use el grado apropiado de aceite para la menor temperatura que pueda esperarse antes del próximo cambio de aceite. | |
| 8. | Regrese la varilla medidora al cuello de llenado y enrosque el tapón de llenado. | |
| 9. | Verifique el nivel correcto de aceite. Consulte Mantenimiento y lubricación → Verificación del nivel de aceite: FLHTCUSE2. a. Verifique el nivel de aceite del motor usando el procedimiento de VERIFICACIÓN EN FRÍO. b. Arranque el motor y cuidadosamente inspeccione para detectar fugas de aceite alrededor del tapón de drenaje y el filtro de aceite. c. Verifique el nivel de aceite del motor usando el procedimiento de VERIFICACIÓN EN CALIENTE. |
Figura 2. Llave para filtro de aceite (HD-42311)
| 1 | SOLAMENTE una película delgada de aceite |
| 2 | Filtro de aceite |
| 3 | Placa de montaje |
Figura 3. Aplicación de una película delgada de aceite