
WAARSCHUWING
Elektrische motorfietsen verschillen van andere voertuigen. De karakteristieken voor gebruik, besturing, hantering en remmen zijn anders. Ondeskundig of verkeerd gebruik zou kunnen leiden tot verlies van de controle en ernstig of dodelijk letsel.
Volg een rijvaardigheidscursus.
Lees de gebruikershandleiding voordat u gaat rijden, accessoires toevoegt of onderhoudswerkzaamheden verricht.
Draag een helm, oogbescherming en beschermende kleding.
Sleep nooit een aanhangwagen.
(09004a)
LiveWire motorfietsen zijn uitsluitend voor gebruik op de weg
Deze motorfiets is ontworpen om alleen in het wegverkeer te worden gebruikt. Gebruik ervan of terreinrijden kan in bepaalde gebieden verboden zijn. Volg alle plaatselijke wetten en voorschriften op.
Algemeen

WAARSCHUWING
Neem contact op met een LiveWire-dealer als u vragen heeft over of problemen heeft met de werking van uw motorfiets. Als u dit niet doet, kan een probleem verergeren met als gevolg dure reparaties en ongelukken die kunnen leiden tot ernstig of dodelijk letsel. (12125a)
Controleer of alle wettelijk vereiste apparatuur is geïnstalleerd en naar behoren werkt.
U dient de verkeersregels te kennen en u hieraan te houden. Raadpleeg de veiligheidsinformatie die door uw provinciale of regionale verkeersinstituten is gepubliceerd.
Lees in Verenigde Staten de brochure RIDING TIPS (rijtips) die bij uw gebruikershandleiding wordt geleverd. Lees de MOTORFIETSHANDLEIDING, die verkrijgbaar is bij de overheid.

WAARSCHUWING
Monteer geen zijspan aan deze motorfiets. Als u de motorfiets met zijspan gebruikt, kunt u de controle over het voertuig verliezen, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00590d)
Bediening
Voordat u uw nieuwe motorfiets gaat gebruiken, dient u de bedienings- en onderhoudsinstructies in deze handleiding door te nemen en de regels voor uw persoonlijke veiligheid op te volgen.

WAARSCHUWING
Wanneer een voorwerp, zoals een stoeprand of kuil, wordt geraakt, kan dat schade aan de binnenzijde van de band veroorzaken. Als een voorwerp wordt geraakt laat dan de binnen en buitenkant van de band meteen inspecteren door een LiveWire-dealer. Een beschadigde band kan tijdens het rijden kapot gaan en negatieve invloed hebben op de stabiliteit en de wegligging met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (12132b)

WAARSCHUWING
Rijd met een snelheid die geschikt is voor het wegdek en de omstandigheden en rijd nooit sneller dan de aangegeven maximaal toegestane snelheid. Wanneer u te snel rijdt, kunt u de controle over de motor verliezen, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00008a)
Overschrijd nooit de maximaal toegestane snelheid en rijd niet te snel voor de heersende omstandigheden. Verminder altijd uw snelheid onder slechte rijomstandigheden. Door een hoge snelheid wordt de invloed van iedere omstandigheid die de stabiliteit beïnvloedt, groter en wordt de kans dat u de controle over de motorfiets verliest eveneens groter.
Houd rekening met het wegdek en de windcondities en houd altijd beide handen aan het stuur bij het rijden op de motorfiets. Ieder tweewielig voertuig kan te maken krijgen met krachten die het evenwicht beïnvloeden, zoals windvlagen van passerende vrachtwagens, gaten in het wegdek, een ruw wegdek, een door de bestuurder gemaakte fout, etc. Deze krachten kunnen de wegligging van de motor beïnvloeden. Wanneer dit gebeurt, verminder dan snelheid, houd de motorfiets ontspannen vast en breng deze weer terug onder controle. Rem niet abrupt en forceer het stuur niet. Hierdoor kan een onstabiele situatie worden verergerd.
Beginnende motorrijders dienen ervaring op te doen onder verschillende omstandigheden terwijl ze met gematigde snelheden rijden. LiveWire raadt de bereikmodus (of regenmodus, indien van toepassing) aan om ervaring met het motorvoertuig op te bouwen.
Zie
Bediening → Widgets
.
Bedien uw motorfiets voorzichtig. Een motorfiets biedt u bij een ongeluk niet dezelfde bescherming als een auto.
Wanneer u passagiers vervoert, dient u hen te wijzen op de juiste rijprocedures.
U mag nooit iemand anders op de motorfiets laten rijden, tenzij het een ervaren bestuurder met rijbewijs betreft die zeer goed op de hoogte is van de bediening van de motorfiets.
Sturen en rijgedrag

WAARSCHUWING
Rijd niet met een vergrendelde voorvork. Wanneer de voorvork is vergrendeld, kan er niet goed worden gemanoeuvreerd, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00035a)
De motorfiets maakt gebruik van een vorkslot, maar heeft ook een sensor die detecteert of deze is ingeschakeld. Het systeem zal aandrijving niet inschakelen als de vork vergrendeld is.

WAARSCHUWING
Controleer de schokdempers en voorvorken regelmatig. Vervang lekkende, beschadigde of versleten onderdelen die een negatieve invloed kunnen uitoefenen op de stabiliteit en wegligging met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00012a)

WAARSCHUWING
Gebruik de motorfiets niet wanneer de stuurinrichting of de vering losgeraakt, versleten of beschadigd is. Neem contact op met een LiveWire-dealer voor Reparaties. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen van de stuurinrichting of de vering kunnen de stabiliteit en de wegligging negatief beïnvloeden, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (12121a)

WAARSCHUWING
Live Wire onderdelen en accessoires zijn ontworpen voor LiveWire motorfietsen. Het gebruik van niet-LiveWire onderdelen of accessoires kan de prestatie, de stabiliteit of wegligging negatief beïnvloeden, waardoor ernstig of dodelijk letsel kan ontstaan. (12120b)

WAARSCHUWING
Open tijdens het rijden geen bergruimtes. Door afleidingen tijdens het rijden kunt u de controle over de motor verliezen, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00082a)

WAARSCHUWING
Op een nat wegdek worden de remwerking en de grip sterk verminderd. Als er bij het remmen, accelereren of manoeuvreren op natte wegdekken niet voorzichtig te werk wordt gegaan, kan men de controle over de motorfiets verliezen, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00041a)
Accessoires en bagage

WAARSCHUWING
Overschrijd niet het maximaal toelaatbare gewicht (GVWR) of de maximaal toelaatbare asbelasting (GAWR) van de motorfiets. Overschrijden van deze belastingscapaciteiten kan leiden tot defecte onderdelen en een negatief effect hebben op stabiliteit, wegligging en goede werking, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00016f)
Het maximaal toelaatbare gewicht (GVWR) is de som van het gewicht van de motorfiets, de accessoires en het maximumgewicht van de bestuurder, de passagier en de bagage dat veilig kan worden vervoerd.
Het maximaal toelaatbare gewicht (GVWR) wordt op de informatiesticker aangegeven, die op het framebalhoofd of de onderste framebuis is aangebracht.
De maximaal toelaatbare asbelasting (GAWR) is het maximaal toelaatbare gewicht dat veilig aan elk uiteinde van de motorfiets kan worden vervoerd.
Voor GVWR en GAWR, voor en achter.
Zie
Specificaties → Specificaties
.
Houd het gewicht van de bagage zo dicht mogelijk bij de motorfiets en zo laag mogelijk.
Verdeel het gewicht gelijk over beide zijden van de motorfiets.
Plaats grote dingen niet te ver achter de bestuurder en plaats geen gewicht op het stuur of de voorvork.
Plaats niet meer gewicht in de zadeltas (mits bevestigd) dan aangegeven.
Bagagerekken (mits bevestigd) zijn bedoeld voor lichte spullen. Plaats niet te veel op de rekken.
Zet de bagage goed vast, zodat deze onder het rijden niet verschuift, en controleer de bagage regelmatig. Door accessoires waardoor de rijpositie van de bestuurder verandert, kan de reactietijd worden verlengd. Door accessoires waardoor de rijpositie van de bestuurder verandert, kan de reactietijd worden verlengd. Ze kunnen ook van invloed zijn op de wegligging van de motorfiets.
Banden

WAARSCHUWING
Controleer de bandenspanning, ga na of de wielen goed uitgebalanceerd en onbeschadigd zijn en controleer of het bandenprofiel in orde is. Inspecteer de banden regelmatig en ga voor vervanging naar een LiveWire-dealer. Rijden met overmatig versleten, ongebalanceerde, overbelaste of beschadigde banden of met een onjuiste bandenspanning, kan leiden tot defecte banden en kan de stabiliteit en wegligging nadelig beïnvloeden, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (12123b)

WAARSCHUWING
Gebruik bij aluminium velgen geen vloeistoffen om het wiel te balanceren of afdichtmiddelen. Door het gebruik van zulke vloeistoffen of afdichtmiddelen kan het oppervlak van de velg snel corroderen, waardoor lucht uit de band zou kunnen ontsnappen. Als de lucht uit de band ontsnapt, kunt u de controle over het voertuig verliezen, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00631b)

WAARSCHUWING
Vervang lekke of beschadigde banden. In sommige gevallen kunnen kleine lekken in het profielgebied door een LiveWire-dealer vanaf de binnenkant van de verwijderde band worden gerepareerd. De eerste 24 uur na de reparatie mag er NIET sneller dan 80 km/h (50 mph) worden gereden en met de gerepareerde band mag NOOIT sneller dan 129 km/h (80 mph) worden gereden. Niet opvolgen van deze waarschuwing kan leiden tot beschadiging van de band met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (12124b)

WAARSCHUWING
LiveWire raadt het gebruik van de goedgekeurde banden aan. LiveWire motorvoertuigen zijn niet bestemd voor gebruik met niet-goedgekeurde banden, inclusief sneeuwbanden, brommerbanden en andere speciale banden. Indien niet-goedgekeurde banden worden gebruikt, kan dit de stabiliteit, de wegligging en het remmen negatief beïnvloeden en leiden tot verlies over de controle van het voertuig, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (12127d)
Trekken en slepen

WAARSCHUWING
Trek geen aanhanger met een motorfiets. Wanneer een aanhanger wordt getrokken, kan dit de banden beschadigen of overbelasten, de remkracht verminderen en de stabiliteit en wegligging nadelig beïnvloeden, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00018c)

WAARSCHUWING
Sleep geen motorfiets met pech. Slepen kan een nadelige invloed uitoefenen op de stabiliteit en wegligging, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00017a)
Remmen

WAARSCHUWING
Remmen zijn van cruciaal belang voor de veiligheid. neem contact op met een LiveWire-dealer voor remreparatie of vervanging. Remmen waaraan niet het juiste onderhoud is uitgevoerd, kunnen de remwerking negatief beïnvloeden, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (12130a)

WAARSCHUWING
Gebruik de remmen voor en achter gelijkmatig. Door bij voorkeur één rem te gebruiken, slijt deze sneller en neemt de remwerking af. Rijden met sterk versleten remblokken kan ertoe leiden dat de remmen uitvallen, met ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00135a)

WAARSCHUWING
Contact met DOT 4-remvloeistof kan ernstige problemen met de gezondheid veroorzaken. Het niet dragen van geschikte huid- en oogbescherming kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben.
Bij inademing: Blijf kalm, zorg voor frisse lucht, roep medische hulp in.
Bij aanraking met de huid: Verontreinigde kleding uittrekken. Spoel direct de huid af met veel water voor 15-20 minuten. Roep medische hulp in indien irritatie optreedt.
Bij aanraking met de ogen: Spoel de aangedane ogen voor tenminste 15 minuten uit onder stromend water met de oogleden opengehouden. Roep medische hulp in indien irritatie optreedt.
Indien ingeslikt: Spoel de mond en drink overvloedig water. Geen braken opwekken. Contact Gif Controle. Roep onmiddellijk medische hulp in.
Zie veiligheidsinformatieblad (SDS) voor meer details op sds.livewire.com
(12208e)

WAARSCHUWING
DOT 4-remvloeistof absorbeert in de loop der tijd vocht, waardoor de eigenschappen van de vloeistof veranderen. Controleer het vochtgehalte van de remvloeistof bij elke servicebeurt of jaarlijks (afhankelijk van hetgeen eerder is). Spoel en ververs de remvloeistof om de twee jaar of eerder als er sprake is van een vochtgehalte van 3% of hoger. Het niet spoelen en vervangen van de vloeistof kan de remwerking negatief beïnvloeden, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (06304b)
Controleer het vochtgehalte van de remvloeistof bij iedere servicebeurt en tenminste jaarlijks met een DOT 4-remvloeistoftester (onderdeelnummer HD-48497-A of gelijkwaardig) zoals aangegeven in de bijgesloten instructies, om ervoor te zorgen dat het remsysteem functioneert zoals het ontworpen is. De DOT 4-vloeistof om de twee jaar doorspoelen of eerder indien een test van de remsysteemvloeistof uitwijst dat het vochtgehalte 3% of hoger is.
LiveWire raadt het gebruik aan van Harley-Davidson Platinum Label DOT 4-remvloeistof vanwege de superieure vocht- en corrosiewerende kwaliteiten van dit product
Accus en opladen
De belangrijkste componenten van het oplaadsysteem zijn het oplaadbaar energieopslagsysteem (RESS), de lader aan boord (OBC), de 12V lithium-ion-accu en de voedingsapparatuur elektrisch voertuig (EVSE). Hoogspanningscomponenten worden met elkaar verbonden door hoogspanningskabels die herkenbaar zijn aan hun oranje kleur.
Demonteer, verwijder of vervang geen hoogspanningscomponenten, afdekkingen of beveiligingen. Laat het hoogspanningssysteem altijd onderhouden door gekwalificeerde technici.
Oplaadbaar energieopslagsysteem (RESS)

GEVAAR
Dit voertuig bevat een oplaadbaar energie-opslagsysteem (RESS) met hoge voltage. Een verkeerd gehanteerd of beschadigd RESS kan een elektrische schok en/of brand veroorzaken, dat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg zal hebben.
RESS mag alleen worden onderhouden door een gekwalificeerde monteur die de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen (PPE) gebruikt.
Raak RESS aansluitingen niet aan met de vingers, gereedschap, sieraden of andere metalen voorwerpen.
RESS mag niet losgekoppeld, gedemonteerd, of voor andere doeleinden dan het beoogde gebruikt worden.
Onjuist opladen, botsen of blootstellen aan vuur kan de RESS beschadigen.
Een beschadigde RESS kan elektrolyt lekken en/of ontvlambare gassen veroorzaken.
(08705a)

GEVAAR
een beschadigd oplaadbaar energieopslagsysteem (RESS) kan elektrolyt lekken. Aanraking met elektrolyt zal ernstige chemische brandwonden of blindheid veroorzaken.
Draag altijd de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen (PPE) bij het hanteren van de RESS.
Als elektrolyt in contact komt met de ogen, huid, of kleding, spoel het getroffen gebied af met schoon water en roep onmiddellijk medische hulp in.
Zie veiligheidsinformatieblad (SDS) voor meer gegevens op sds.livewire.com.
(12210b)

WAARSCHUWING
Foutief gebruikte of misbruikte lithium-ion-accu's kunnen warm worden, ontploffen of ontbranden, of gas, rook of vloeistof afgeven. Volg altijd de veiligheidsmaatregelen voor accu's. Foutief gebruikte of misbruikte lithium-ion-accu's kunnen ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (07729b)
12V lithium-ion-accu
Gebruik de batterij niet als de batterij een ongewone geur uitstoot, warm aanvoelt, gas, rook of vloeistof afgeeft, van kleur of vorm verandert, of er abnormaal uitziet. Als de accu gebruikt of opgeladen wordt, verwijder deze dan van de motorfiets of de lader en gebruik deze niet langer. Draag gezichtsbescherming, rubber handschoenen, ademhalingsbescherming en beschermende kleding wanneer u aan beschadigde accu's werkt om blootstelling aan interne batterij-onderdelen te voorkomen.
Probeer een accu nooit te openen of te demonteren. Als u per ongeluk in contact komt met interne accu-onderdelen, moet u uw huid grondig wassen contact opnemen met een dokter voor verdere medische hulp.
Doorboor het accuhuis niet met spijkers of andere scherpe voorwerpen, breek hem niet open en verpletter hem niet.
De batterij niet in een magnetron of drukcontainer plaatsen.
De batterij niet onderdompelen in water.
Niet op de batterij slaan, er niet mee gooien en niet aan hevige schokken blootstellen.
Niet langer dan enkele seconden op de controletoets van de batterij drukken.
Buiten bereik van kinderen en dieren bewaren.
Bij contact met interne batterijonderdelen

WAARSCHUWING
Contact met de interne accu-onderdelen kan ernstige problemen met de gezondheid veroorzaken. Draag gezichtsbescherming, rubber handschoenen, ademhalingsbescherming en beschermende kleding wanneer u aan beschadigde accu's werkt. Het niet dragen van geschikte beschermende kleding wanneer u aan beschadigde accu's werkt kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben.
Zie veiligheidsinformatieblad (SDS) voor meer details op sds.livewire.com (12209b)
Algemene informatie: De volgende maatregelen voor eerste hulp zijn alleen vereist in geval van blootstelling aan interne batterijonderdelen na schade aan de externe batterijhouder.
Tabel 1. Accuzuurbehandeling
Fysieke locatie | Procedure |
---|
Na inademing | In de frisse lucht brengen Mond en nasale doorgangen met water spoelen Als de patiënt niet ademt, kunstmatige ademhaling toepassen Geen mond-op-mondbeademing toepassen Onmiddellijk een arts waarschuwen
|
Na aanraking met de huid | Onmiddellijk minstens 15 notulen lang met overvloedig water en zeep spoelen Verontreinigde kleding uitdoen en wassen alvorens ze opnieuw te dragen Onmiddellijk een arts waarschuwen
|
Na aanraking met de ogen |
Spoel onmiddellijk met veel water, ook onder de oogleden, voor ten minste
15 notulen Contactlenzen verwijderen, indien deze aanwezig zijn en dit gemakkelijk gedaan kan worden. Blijven spoelen. Een oogspecialist raadplegen
|
Na opname door de mond | De mond spoelen Veel water of melk drinken Nooit iets via de mond aan een bewusteloze persoon toedienen Geen braken opwekken Onmiddellijk een arts waarschuwen
|
Opladen
De oplaadtijd is afhankelijk van de acculading voor het opladen (SOC) en de gewenste acculading.
De RESS houdt de 12V lithium-ion-accu opgeladen.
Voor het opladen op niveau 1 (AC Slow Charge) met de EVSE is een speciaal, goed geaard stopcontact nodig dat beveiligd is met een stroomonderbreker.
Niveau 3 (snel opladen met gelijkstroom) opladen vereist een oplaadstation.
Voedingsapparatuur elektrisch voertuig (EVSE), niveau 1 opladen
De EVSE wordt ook wel het laadsnoer van het voertuig genoemd. De EVSE bestaat uit de verbinding naar de aansluiting, de kabel en de verbinding met de motorfiets.
De meegeleverde EVSE is alleen bedoeld voor deze motorfiets.
Gebruik geen EVSE als er sprake is van barsten of beschadigingen aan het apparaat, de EVSE-kabel of de aansluiting. Probeer dit niet te repareren. Vervang de EVSE indien deze beschadigd is.

WAARSCHUWING
Om het risico op brand of elektrische schokken te voorkomen mag alleen gebruik worden gemaakt van de meegeleverde EVSE bij het opladen van de motorfiets. Brand of elektrische schokken kunnen ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben.
Gebruik geen EVSE met een verlengsnoer.
Laad de motorfiets op in een goed geventileerde ruimte.
Zorg ervoor dat de verbindingen volledig in het stopcontact en de motor worden gestoken.
Sta niet toe dat oplaadapparatuur wordt ondergedompeld in water or vloeistoffen.
Steek geen vingers, sieraden of andere metalen voorwerpen in het oplaadpunt.
Gebruik een specifiek geaard stopcontact dat beschermd is door een stroomonderbreker.
Observeer het opladen gedurende enkele minuten voor u de motor zonder toezicht achterlaat, om ervoor te zorgen dat het voertuig zoals verwacht wordt opgeladen.
(08710c)
Oplader aan boord (OBC)

WAARSCHUWING
Gevaar voor elektrische schokken of brandwonden. Raak niet aan met vingers, sieraden of andere metalen voorwerpen. Moet door een gekwalificeerde technicus worden onderhouden. Indien instructies niet opgevolgd worden, kan dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (08804b)
De EVSE is verbonden met de oplaadpoort die de OBC van stroom voorziet.
Bij het opladen van de 12V lithium-ion-accu:
Als de motorfiets niet is uitgerust met een acculaderstekker, verwijder de accu dan uit de motorfiets alvorens deze op te laden.
Zie
Onderhoudsprocedures → Vervanging van de accu
.
Laad de accu niet bij een lagere spanning dan 8 volt om gevaarlijke situaties te vermijden. Een volledig ontladen accu opladen kan ervoor zorgen dat er rook, gas en vloeistoffen vrijkomen.
Om schade aan de accu te voorkomen, mag de laadspanning NOOIT hoger zijn dan 14,4V.
Niet overladen. Door de accu te lang op te laden, kan er ontgassing met rookproductie ontstaan.
De accu niet rechtstreeks op een stopcontact aansluiten.
De accu enkel in een goed geventileerde ruimte op- of ontladen.
Gebruik altijd een acculader voor lithium-ion-accu om de lithium-ion-accu op te laden en zorg voor een laadspanning tussen 14,2V en 14,4V.
Ongeval met of schade aan elektrisch voertuig

GEVAAR
Dit voertuig bevat een oplaadbaar energie-opslagsysteem (RESS) met hoge voltage. Een verkeerd gehanteerd of beschadigd RESS kan een elektrische schok en/of brand veroorzaken, dat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg zal hebben.
RESS mag alleen worden onderhouden door een gekwalificeerde monteur die de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen (PPE) gebruikt.
Raak RESS aansluitingen niet aan met de vingers, gereedschap, sieraden of andere metalen voorwerpen.
RESS mag niet losgekoppeld, gedemonteerd, of voor andere doeleinden dan het beoogde gebruikt worden.
Onjuist opladen, botsen of blootstellen aan vuur kan de RESS beschadigen.
Een beschadigde RESS kan elektrolyt lekken en/of ontvlambare gassen veroorzaken.
(08705a)

GEVAAR
een beschadigd oplaadbaar energieopslagsysteem (RESS) kan elektrolyt lekken. Aanraking met elektrolyt zal ernstige chemische brandwonden of blindheid veroorzaken.
Draag altijd de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen (PPE) bij het hanteren van de RESS.
Als elektrolyt in contact komt met de ogen, huid, of kleding, spoel het getroffen gebied af met schoon water en roep onmiddellijk medische hulp in.
Zie veiligheidsinformatieblad (SDS) voor meer gegevens op sds.livewire.com.
(12210b)

WAARSCHUWING
Foutief gebruikte of misbruikte lithium-ion-accu's kunnen warm worden, ontploffen of ontbranden, of gas, rook of vloeistof afgeven. Volg altijd de veiligheidsmaatregelen voor accu's. Foutief gebruikte of misbruikte lithium-ion-accu's kunnen ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (07729b)
Handel bij een ongeval altijd alsof het hoogspanningssysteem van het voertuig opgeladen en ingeschakeld is. Houd afstand van de motorfiets en neem contact op met hulpverleners om het voertuig te evalueren. Schade aan een hoogspanningsaccu kan resulteren in onmiddellijke of vertraagde afgifte van giftige/brandbare gassen en/of brand.
Bij contact met interne batterijonderdelen

WAARSCHUWING
Contact met de interne accu-onderdelen kan ernstige problemen met de gezondheid veroorzaken. Draag gezichtsbescherming, rubber handschoenen, ademhalingsbescherming en beschermende kleding wanneer u aan beschadigde accu's werkt. Het niet dragen van geschikte beschermende kleding wanneer u aan beschadigde accu's werkt kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben.
Zie veiligheidsinformatieblad (SDS) voor meer details op sds.livewire.com (12209b)
Algemene informatie: De volgende maatregelen voor eerste hulp zijn alleen vereist in geval van blootstelling aan interne batterijonderdelen na schade aan de externe batterijhouder.
Tabel 2. Accuzuurbehandeling
Fysieke locatie | Procedure |
---|
Na inademing | In de frisse lucht brengen Mond en nasale doorgangen met water spoelen Als de patiënt niet ademt, kunstmatige ademhaling toepassen Geen mond-op-mondbeademing toepassen Onmiddellijk een arts waarschuwen
|
Na aanraking met de huid | Onmiddellijk minstens 15 notulen lang met overvloedig water en zeep spoelen Verontreinigde kleding uitdoen en wassen alvorens ze opnieuw te dragen Onmiddellijk een arts waarschuwen
|
Na aanraking met de ogen |
Spoel onmiddellijk met veel water, ook onder de oogleden, voor ten minste
15 notulen Contactlenzen verwijderen, indien deze aanwezig zijn en dit gemakkelijk gedaan kan worden. Blijven spoelen. Een oogspecialist raadplegen
|
Na opname door de mond | De mond spoelen Veel water of melk drinken Nooit iets via de mond aan een bewusteloze persoon toedienen Geen braken opwekken Onmiddellijk een arts waarschuwen
|
Gevaarlijke stoffen
Lithium-ion-accu‘s worden met het oog op verpakken en verzenden beschouwd als gevaarlijke materialen. Raadpleeg de lokale regelgeving met betrekking tot speciale handling-en verpakkingsvereisten, verzendinstructies en voor trainingsvereisten over gevaarlijke materialen.
Klanten zijn verantwoordelijk voor de recycling of correcte verwijdering van gebruikte batterijen. Voer elektronica af op een manier die voldoet aan alle nationale en plaatselijke milieuregels, of ze overschrijdt.
Onderhoud

WAARSCHUWING
Voer de service- en onderhoudswerkzaamheden uit zoals aangegeven in de tabel Algemene service-intervallen. Gebrek aan regelmatig onderhoud ten opzichte van de aanbevolen intervallen, kan de veilige werking van de motorfiets beïnvloeden met ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00010a)
Onderdelen en accessoires

WAARSCHUWING
Live Wire onderdelen en accessoires zijn ontworpen voor LiveWire motorfietsen. Het gebruik van niet-LiveWire onderdelen of accessoires kan de prestatie, de stabiliteit of wegligging negatief beïnvloeden, waardoor ernstig of dodelijk letsel kan ontstaan. (12120b)

WAARSCHUWING
Maak gebruik van LiveWire vervangingsbevestigingsmiddelen. Bevestigingen van derden kunnen het vermogen negatief beïnvloeden, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (12122a)

WAARSCHUWING
Zie de sectie ACCESSOIRES EN BAGAGE binnen de VEILIGHEID EERST in uw handleiding. Indien bagage onjuist wordt geplaatst of accessoires onjuist worden aangebracht, kan dit leiden tot defecten aan componenten en kunnen de stabiliteit, de wegligging en de prestaties worden aangetast, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00021c)
LiveWire Motorcycle Company kan niet elke accessoire of combinatie van accessoires die wordt verkocht, testen en hiervoor specifieke aanbevelingen opstellen. Daarom is de bestuurder verantwoordelijk voor een veilige werking van de motorfiets wanneer er accessoires worden aangebracht of extra gewicht wordt vervoerd.
Indien er elektrische apparatuur wordt toegevoegd, kan het elektrische systeem van de motorfiets daardoor worden overbelast, met als gevolg het uitvallen van het elektrische systeem en/of onderdelen.