Per le impostazioni dello smorzamento della compressione e dell’estensione in base a diverse condizioni di guida e del fondo stradale, vedere sezione Funzionamento → Impostazione di fabbrica delle sospensioni: modelli XB. Per ulteriori informazioni sulla regolazione delle sospensioni, vedere Funzionamento → Messa a punto delle sospensioni: modelli XB.
NOTA
Se possibile, regolare le sospensioni come consigliato, ma non forzare mai i registri oltre gli arresti meccanici.
Impostazione dello smorzamento dell’estensione della forcella
  1. Vedere Funzionamento → Registrazione della precarica: modelli XB → Registro dell’estensione e della precarica della forcella anteriore: Modelli XB. Con un cacciavite, girare in senso orario la vite del registro dell’estensione (1) fino a quando non si fermi. Questa è l’impostazione del massimo smorzamento dell’estensione.
  2. Girare in senso antiorario la vite del registro per l’entità raccomandata indicata.
Impostazione dello smorzamento della compressione della forcella
  1. Vedere Figura 1. Con un cacciavite, girare in senso orario la vite del registro dello smorzamento della compressione fino a quando non si fermi. Questa è l’impostazione del massimo smorzamento della compressione.
  2. Girare in senso antiorario la vite del registro come consigliato.
Figura 1. Registro dello smorzamento della compressione della forcella: Modelli XB
Impostazione dello smorzamento dell’estensione dell’ammortizzatore posteriore
  1. Vedere Figura 2. Con un cacciavite, girare in senso orario la vite del registro dell’estensione fino a quando non si fermi. Questa è l’impostazione del massimo smorzamento dell’estensione.
  2. Girare quindi in senso antiorario la vite del registro dell’estensione come consigliato.
Figura 2. Registro dello smorzamento dell’estensione dell’ammortizzatore posteriore: Modelli XB
Impostazione dello smorzamento della compressione dell’ammortizzatore posteriore
  1. Vedere Figura 3 (modelli Firebolt), Figura 4 (modelli Lightning tranne i modelli XB12Ss) o Figura 5 (modelli Ulysses e XB12Ss). Con un cacciavite, girare in senso orario la vite del registro della compressione fino a quando non si fermi. Questa è l’impostazione del massimo smorzamento della compressione.
  2. Girare quindi in senso antiorario la vite del registro della compressione come consigliato.
Figura 3. Registro dello smorzamento della compressione dell’ammortizzatore posteriore: Modelli Firebolt
Figura 4. Registro dello smorzamento della compressione dell’ammortizzatore posteriore: Modelli Lightning (tranne i modelli XB12Ss)
Figura 5. Registro dello smorzamento della compressione dell’ammortizzatore posteriore: Modelli Lightning XB12Ss e Ulysses